Constructori din România, Austria și Turcia pentru tronsonul Autostrăzii Unirii
Compania Națională de Investiții Rutiere a primit șase oferte de la constructori din România, Austria și Turcia pentru contractul de proiectare și execuție al tronsonului 2 Târgu Frumos-Lețcani al Autostrăzii ,,Unirii” – A8.1. Printre ofertanți se numără:
- STRABAG
- Asocierea MAKYOL Insaat Sanayi Turzim ve Ticaret A.S (lider) – CBI CONSTRUCȚII TURISM & INVESTIȚII S.R.L.
- Asocierea Kalyon Insaat Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi (lider) – OZKAR INSAAT SANAYI ve TICARET ANONIM SIRKETI
- Asocierea BISKON YAPI ANONIM SIRKETI (lider) – STRACO HOLDING – ILGAZ CONSTRUCTION
- Asocierea DANLIN XXL (lider) – GROMA HOLD LTD, Intertranscom Impex S.R.L – EVROPEISKI PATISHTA
- Asocierea IC ICTAS INSAAT SANAYI ve TICARET A.Ș. (lider) – ROTARY CONSTRUCȚII MENTENANȚĂ
Tronsonul 2 Târgu Frumos-Lețcani are o lungime de 28,6 kilometri și un cost estimat de 5,5 miliarde lei, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene prin Programul Transport 2021-2027. Durata de realizare este de 46 de luni, incluzând 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.
Pentru a asigura finalizarea în termen de 14 luni a segmentului de autostradă care va servi ca o centură a localității Podu Iloaiei, CNIR va acorda punctaj suplimentar constructorului care prioritizează acest segment de 4 kilometri. Contractul prevede, de asemenea, realizarea a 33 de poduri și pasaje, 2 tunele, 3 noduri și 12 kilometri de drumuri de legătură.
Compania Națională de Investiții Rutiere a anunțat și termenele pentru depunerea ofertelor pentru ultimele trei tronsoane ale Autostrăzii Unirii-A8:
- Tronsonul 3 Lețcani (DN 28) – DN 24 (Iași), termen-limită 25 august 2025
- Tronsonul 4 DN 24 (Iași) – Golăiești, termen-limită 1 septembrie 2025
- Tronsonul 5 Golăiești – Vamă (Pod peste Prut la Ungheni), termen-limită 28 iulie 2025
Directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu, a declarat: „Am lansat în licitație ultimele trei tronsoane care întregesc Autostrada Unirii și am decis să acordăm o perioadă mai generoasă pentru a sprijini depunerea unor oferte competitive.”
Constructori internaționali se confruntă pentru tronsonul din Autostrada Unirii
Tronsoanele 3 și 4 ale Autostrăzii Unirii, cu o lungime totală de 30,4 kilometri, sunt în centrul atenției, având un contract de proiectare și execuție cu o valoare estimată de 9,3 miliarde lei. Tronsonul 3, cu o lungime de 17,7 kilometri, are o valoare de 5,2 miliarde lei, în timp ce tronsonul 4, de 12,7 kilometri, este evaluat la 4,1 miliarde lei. Ambele tronsoane au un termen de realizare de 46 de luni, din care 10 luni sunt dedicate proiectării, iar 36 luni execuției.
În acest context, constructori din România, Austria și Turcia se luptă pentru obținerea contractelor, iar anunțurile de licitație vor fi publicate pe SEAP după apariția acestora în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Până acum, pentru tronsonul 1 Moțca-Târgu Frumos au fost depuse șase oferte, iar pentru tronsonul 2, Târgu Frumos-Lețcani, deschiderea ofertelor este programată pentru 2 iunie 2025.
