Audit extern la CT BUS: 100.000 lei în mijlocul crizei operaționale
CT BUS S.A., operatorul de transport public din Constanța, se află într-o perioadă extrem de critică, marcată de o criză operațională profundă. Recent, Primăria Constanța a contractat un serviciu de audit tehnico-economic în valoare de 100.000 lei de la SC TTL Planning SRL, măsura fiind contestată de angajați, sindicate și cetățeni.
Sindicatul acuză administrația locală
Sindicatul Profesional al Transportatorilor și Activităților Conexe (CT BUS SA), condus de Gheorghe Radu Bogdan, a transmis o scrisoare deschisă în care avertizează asupra măsurilor distructive adoptate de administrația locală. Aceste măsuri, inclusiv reducerea numărului de curse zilnice, au dus la supraaglomerarea autobuzelor și timpi de așteptare nejustificat de mari.
Critici privind prețul pe kilometru
Sindicatul acuză, de asemenea, administrația locală că a scăzut artificial prețul pe kilometru, ignorând creșterea costurilor pentru combustibil și mentenanță. Această decizie, bazată pe auditul din 2023, este considerată o amenințare la adresa viabilității financiare a CT BUS.
Demisii și divergențe între conducere și administrația locală
Pe 5 iunie, directorul general Sorin Țuțuianu a anunțat demisia sa, invocând diferențe de viziune cu primarul Vergil Chițac. Într-o declarație, acesta a subliniat că măsura de reducere a costului pe kilometru este nesustenabilă și va duce la dispariția treptată a companiei. Țuțuianu a afirmat că problemele actuale sunt rezultatul unor decizii administrative recente, nu ale unei stări cronice.
Criticile foștilor lideri ai CT BUS
De asemenea, Bogdan Niță, fost director al CT BUS, a criticat administrația locală pentru că a dus compania de la performanță financiară la pierderi considerabile în doar patru ani. El a declarat că, în 2021, compania avea conturi pline și datoriile istorice achitate, în timp ce acum se confruntă cu datorii de aproape 35 de milioane de lei.
În acest context, criza operațională a CT BUS continuă să genereze îngrijorări în rândul angajaților și al cetățenilor din Constanța, punând sub semnul întrebării eficiența și viabilitatea transportului public în oraș.
Audit extern la CT BUS în mijlocul unei crize operaționale
CT BUS se confruntă cu o criză operațională severă, iar recent a fost inițiat un audit extern în valoare de 100.000 lei. Aceasta a stârnit critici din partea sindicatelor și a foștilor directori, care avertizează că auditul ar putea fi folosit ca un instrument administrativ pentru a justifica pierderile din bugetul local. Fostul director a subliniat că pierderile financiare sunt atât de mari încât se compară cu pierderea unui autobuz nou în fiecare lună.
În ciuda promisiunilor de modernizare a transportului public din partea administrației locale, măsurile implementate par să contrazică aceste angajamente. Angajații, inclusiv șoferii și personalul de întreținere, se străduiesc să mențină un serviciu minim funcțional, în ciuda provocărilor legate de lipsa resurselor și a unui dialog eficient între autorități și operator. Lipsa de transparență și consultare în procesul decizional, precum și scăderea sprijinului financiar, sugerează o necesitate urgentă de analiză și ajustări fundamentate.
Constănțenii așteaptă un transport public civilizat și accesibil. Pentru a atinge acest obiectiv, nu este suficient doar un audit tehnico-economic; este esențială dezvoltarea unei strategii de mobilitate urbană sustenabilă, bazată pe dialog social și implicarea tuturor părților interesate. Până atunci, autobuzele vechi circulă rar și pline, iar promisiunile de mobilitate durabilă rămân neîndeplinite.
