Întoarcerea trenului „Săgeata Albastră”
Electroputere VFU Pașcani, parte a GRAMPET Group, a finalizat reparația capitală a automotorului Desiro cu numărul 35, acesta fiind acum pregătit să revină în circulație. Reparațiile au fost parte dintr-un proiect mai amplu, care vizează recondiționarea a 50 de automotoare Desiro, cunoscute sub denumirea de „Săgeata Albastră”, aflate în exploatare de peste 14 ani.
Fiecare dintre cele 30 de „Săgeți Albastre” recondiționate până acum a avut o poveste unică, cu provocări variate. Dumitru Tomoni, vicepreședinte GRAMPET Group, a subliniat importanța acestor trenuri în modernizarea transportului feroviar din România, conectând orașe importante precum București, Constanța, Brașov, Iași, Craiova și Timișoara.
Revizia capitală de tip R9, realizată la uzina Electroputere VFU Pașcani, este un proces complex, ce implică demontarea și verificarea tuturor subansamblelor, repararea instalațiilor de climatizare, încălzire și alimentare electrică, precum și restaurarea interiorului. Aceste intervenții asigură automotoarelor condiții de siguranță și confort pentru încă 12 ani.
Cu o tradiție de peste 155 de ani, Electroputere VFU Pașcani rămâne un pilon important în industria trenurilor de călători din România.
Un nou tren „Săgeata Albastră” revine
Grupul a realizat investiții semnificative în modernizarea și întreținerea materialului rulant, având ca scop principal îmbunătățirea calității serviciilor de transport feroviar. Recent, un nou tren „Săgeata Albastră” a fost reintrodus în circulație, marcând un pas important în revitalizarea transportului feroviar din regiune.
În acest context, Grupul a investit peste 30 de milioane de euro în fabrica de la Pașcani, ceea ce reflectă angajamentul său de a integra noi tehnologii și de a asigura o pregătire adecvată a resursei umane. Aceste măsuri sunt esențiale pentru a sprijini funcționarea eficientă a noilor trenuri și pentru a îmbunătăți experiența călătorilor.
