Motivarea condamnnării lui Vlad Pascu
Curtea de Apel Constanţa a explicat, în motivarea condamnării lui Vlad Pascu, că pedepsele aplicate nu vor suferi modificări faţă de hotărârea Judecătoriei Mangalia. Instanţa a subliniat că reacţia de apărare a societăţii împotriva comportamentelor periculoase în trafic, ce pot duce la pierderi de vieţi omeneşti, trebuie să fie severă, pentru a preveni astfel de incidente în viitor.
Un aspect important menționat de instanţă este că nu s-a putut demonstra că Vlad Pascu a acţionat cu intenţia de a ucide. Curtea a stabilit că cea mai adecvată încadrare juridică a faptei este ucidere din culpă. Judecătorul a concluzionat că, în baza probatoriului administrat, inculpatul se face vinovat exclusiv de infracţiunile de ucidere din culpă şi vătămare corporală din culpă.
Instanţa a notat că accidentul rutier a avut un caracter imprevizibil, nu voit, subliniind că acţiunea inculpatului, care a depăşit limita legală de viteză, a condus la ieşirea de pe carosabil. De asemenea, Curtea a evidenţiat că martorii au arătat încrederea lui Pascu în abilităţile sale de şofat, fără a demonstra că ar fi acceptat riscurile unei tragedii.
În final, instanţa a considerat că Vlad Pascu a manifestat o lipsă de responsabilitate faţă de consecinţele nerespectării regulilor de circulaţie, respingând argumentele referitoare la condițiile de trafic și ora incidentului. Această abordare reflectă necesitatea unei reacţii ferme împotriva comportamentelor riscante în trafic.
Motivarea condamnării lui Vlad Pascu
Curtea de Apel Constanţa a stabilit că comportamentul periculos în trafic al lui Vlad Pascu trebuie pedepsit sever, având în vedere circumstanțele grave ale faptei. Inculpatul a fost surprins conducând cu o viteză de 102,86 km/h pe un sector de drum unde limita era de 50 km/h, în condiții de vizibilitate bună, dar cu trafic inexistent.
Instanţa a subliniat că, deși s-a constatat prezența alcoolului în sângele victimelor, acestea se aflau pe acostament și nu pe carosabil, ceea ce a stabilit culpa exclusivă a inculpatului. Curtea a considerat că pedeapsa de 10 ani de închisoare corespunde cel mai bine scopului preventiv și sancționator al legii, dat fiind pericolul reprezentat de comportamentul lui Pascu.
De asemenea, au fost menționate substanțele interzise găsite în organismul inculpatului, inclusiv cocaină, metamfetamină și benzodiazepine, care au amplificat gravitatea faptei. Instanţa a subliniat că natura și gravitatea rezultatului, respectiv decesul a două persoane și vătămarea altor trei, justifică severitatea pedepsei.
În concluzie, Curtea de Apel a decis să mențină pedepsele stabilite de instanța de fond, argumentând că reacția statului împotriva comportamentelor periculoase în trafic trebuie să fie una fermă și proporțională cu consecințele acestor fapte, în scop de prevenție și exemplificare.
