Ciucu dezvăluie sancțiunile pentru șoferii care ignoră plata parcării în zonele Primăriei și reduce numărul gratuităților
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat schimbări semnificative în gestionarea parcărilor din București, incluzând scăderea numărului de gratuități și creșterea amenzilor pentru șoferii care nu plătesc parcarea. Conform declarațiilor sale, în prezent, din 12 ore de funcționare pentru un loc de parcare, se încasează doar pentru 2 ore.
„Astăzi, serviciul de parcări este o glumă”, a afirmat Ciucu, subliniind nevoia de reformă. De săptămâna aceasta, Poliția Locală va începe să aplice amenzi pentru cei care nu respectă regimul de plată al parcării. Acesta a menționat că Poliția Locală a Municipiului București va utiliza 7 mașini, cunoscute sub denumirea de „OZN-uri”, pentru a înregistra și emite automat amenzile.
Ciprian Ciucu a evidențiat că, în prezent, există 100.000 de mașini care beneficiază de gratuități, în timp ce numărul locurilor de parcare disponibile este de aproximativ 40.000. „Actuala politică este caducă, este un non-sens”, a spus el, adăugând că mai mult de 5.000 de mașini ale presei și zeci de mii de mașini ale persoanelor cu handicap beneficiază de aceste gratuități. Primarul a menționat că, deși gratuitățile vor fi menținute, acestea vor fi restricționate la 4% din locurile de parcare disponibile, conform legii.
Ciucu a mai menționat că există 86.000 de mașini electrice și hibride în București, care concurează pentru cele aproximativ 40.000 de locuri de parcare. El a subliniat că mai mult de jumătate din încasări sunt anulate de aceste gratuități, punând sub semnul întrebării sustenabilitatea bugetului Primăriei Municipiului București.
Primarul a dat în lucru viceprimarului Stelian Bujduveranu sarcina de a operaționaliza un serviciu propriu de ridicări auto, care să funcționeze în Inelul Central. Deciziile finale vor fi luate după discuții cu primarii sectoarelor. Ciucu nu a prezentat încă un plan concret pentru crearea de noi locuri de parcare, menționând că va veni cu informații pe acest subiect pe parcursul anului, în funcție de buget și de potențiale parteneriate public-private.
