Familia Palaz riscă să-și piardă proprietățile din portul Agigea
Curtea de Apel Constanța a tranșat o dispută legată de vânzările ilegale de terenuri din zona Portului Agigea, restabilind regimul de proprietate publică asupra unor suprafețe administrate de Compania Națională Administrația Porturilor Maritime (CN APM) Constanța SA. Litigiul se leagă de o serie de tranzacții cu terenuri care, deși erau parte a domeniului public al statului, au fost vândute în mod ilegal pe parcursul a aproape două decenii.
În 2002, Consiliul Local Agigea, pe vremea fostului primar Ion Ioniță, a adoptat o hotărâre de vânzare la licitație a unei suprafețe de peste 67.000 mp din domeniul public, fără a avea dreptul legal de a face acest lucru. Terenul a fost creat prin dragări și umpluturi din mare și lacul Agigea, fiind administrat de Ministerul Transporturilor. Cu toate acestea, terenul a fost vândut inițial unei persoane fizice, contrar legislației care interzice vânzarea bunurilor publice.
După prima vânzare din 2002, terenul a intrat într-un circuit comercial intens. În 2006, a fost achiziționat de membrii familiei actualului consilier județean Claudiu Palaz și de societatea TRANS P.E.C. LEASING IFN, fiind ulterior lotizat și revândut. O situație ironică a avut loc în 2011, când TRANS P.E.C. LEASING IFN a vândut o parte din teren statului român, reprezentat de Portul Constanța, pentru un teren care, conform legii, nu ar fi trebuit să părăsească niciodată patrimoniul public.
Verdictul instanței: Inalienabilitatea bunurilor publice
După ani de procese, Tribunalul Constanța a respins apărările membrilor familiei Palaz, care invocau buna-credință și încrederea în datele din Cartea Funciară. Instanța a stabilit că nicio tranzacție privată nu poate prevala asupra Constituției României, conform căreia bunurile din domeniul public sunt inalienabile. Orice act de vânzare care încalcă această regulă este considerat nul din start.
Astfel, instanța a anulat parțial contractul din 2008 și total contractul din 2011, restabilind astfel situația juridică a terenurilor expropriate anterior pentru lucrările la noul pod rutier de la km 0+540 al Canalului Dunăre-Marea Neagră.
Impactul deciziei
Decizia instanței a readus în proprietatea statului terenurile de peste 13.000 mp și lotul de 5.860 mp revândut statului. De asemenea, pârâții au fost obligați să plătească cheltuieli de judecată de peste 50.000 de lei. Deși decizia nu a fost definitivă, pârâții au declarat apel, iar cazul a fost mutat la Curtea de Apel.
Curtea de Apel a reconfirmat principiul inalienabilității bunurilor din domeniul public, menținând soluția primei instanțe. Contractul din 2008 a fost anulat parțial, iar contractul din 2011 a fost anulat în totalitate. Părțile nemulțumite au acum la dispoziție posibilitatea de a ataca această decizie cu recurs la Înalta Curte de Casație și Justiție (ICCJ).
