Impactul conflictului din Iran asupra pieței muncii din România
Sectoarele vitale ale economiei românești, precum construcțiile, producția și industria ospitalității, sunt afectate direct de un blocaj aerian masiv generat de escaladarea conflictului din zona Golfului. Patronatul Importatorilor de Forță de Muncă (PIFM) trage un semnal de alarmă asupra unei crize iminente care lasă sute de muncitori străini blocați în puncte de tranzit, punând în pericol proiectele companiilor românești care depind de acești angajați.
Corina Constantin, vicepreședintele PIFM, a declarat că, din cei aproximativ 160.000 de muncitori non-UE cu permis de muncă activ în România în 2025, peste 60% provin din Asia de Sud. În mod normal, lunar sosesc câteva mii de muncitori noi, iar cei cu vize emise și zboruri rezervate prin huburile din Dubai, Doha și Abu Dhabi, care acum sunt închise sau haotice, reprezintă o parte semnificativă din acest flux.
Afectați: muncitori din Nepal, Sri Lanka, India și Bangladesh
Situația este cu atât mai gravă cu cât rutele principale sunt aproape inexistente. Muncitorii din Nepal, Sri Lanka, India și Bangladesh, țările din care România importă cel mai mult forță de muncă în domeniile producție, construcții și HoReCa, sunt cei mai afectați. Practic, toate zborurile acestor lucrători tranzitau huburile din Golful Persic, care acum sunt fie complet închise, fie grav perturbate de la declanșarea conflictului.
Creșterea costurilor logistice
Pe lângă lipsa zborurilor, creșterea costurilor logistice reprezintă o povară imensă pentru firmele românești. Corina Constantin a subliniat că există o combinație de trei probleme care se suprapun și se amplifică reciproc: lipsa zborurilor directe, rutele ocolitoare care aglomerează huburile alternative și explozia prețurilor. Prețul combustibilului pentru avioane a urcat vertiginos, iar pentru un angajator care suportă costul biletului, această creștere se traduce direct în costuri suplimentare de câteva sute de euro per muncitor. De asemenea, prețul biletelor de avion s-a triplat în această perioadă din cauza cererii ridicate pe rutele alternative și a costurilor operaționale imense.
Posturi vacante neacoperite
Consecințele se resimt deja la nivelul producției, deoarece posturile vacante rămân neacoperite, punând presiune pe activitatea curentă. Angajatorii din producție, construcții și HoReCa se confruntă cu posturi vacante neacoperite, iar un muncitor care nu sosește la timp înseamnă fie producție redusă, fie că angajatorul este nevoit să acopere temporar cu forță de muncă locală mai scumpă sau cu ore suplimentare. Corina Constantin a avertizat că riscul de amânare a unor proiecte este real, mai ales în construcții și producție, unde angajatorii lucrează cu termene contractuale stricte față de beneficiari.
Birocrație rigidă în condiții de forță majoră
O altă problemă majoră rămâne birocrația rigidă legată de valabilitatea documentelor într-un context de forță majoră. Corina Constantin a subliniat că viza de lungă ședere pentru muncă are o valabilitate limitată și este strict corelată cu avizul de angajare. Un muncitor care are viză în pașaport, dar nu poate zbura din cauza conflictului, consumă din această fereastră de valabilitate fără să ajungă în România. Dacă blocajul durează suficient de mult, viza poate expira înainte ca el să ajungă. În cazul în care viza expiră, procedura trebuie reluată de la zero, ceea ce înseamnă că un muncitor al cărui dosar expiră azi ar putea ajunge în România abia la începutul lui 2027.
Apel către autorități
PIFM solicită oficial autorităților o reacție rapidă pentru a limita impactul asupra activității economice și pentru a proteja investițiile firmelor care se află acum într-o situație pe care nu o pot controla.
