Bolojan: România nu avea cum să prevină creșterea prețurilor la combustibili
Premierul Ilie Bolojan a declarat că scumpirea combustibililor nu putea fi evitată din cauza tensiunilor generate de războiul din Orientul Mijlociu și a perturbării lanțurilor de aprovizionare cu petrol.
Conform premierului, presiunea cea mai mare asupra prețurilor se resimte în cazul motorinei, un produs deficitar în Europa, inclusiv în România. În schimb, România dispune de o capacitate mai mare de rafinare pentru benzină și este exportator net al acestui tip de carburant.
Bolojan a anunțat că se va întâlni cu conducerea companiei OMV pentru a discuta despre evoluțiile de pe piața petrolului și scenariile în cazul în care tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz ar rămâne blocat pentru o perioadă extinsă.
„Cred că domnul Stern, cu care mă văd mâine, a venit cu o soluție sau cu o estimare care ține seama de o blocare a tranzitării strâmtorii Ormuz pentru o bună perioadă de timp”, a spus premierul.
El a explicat că, în ultimele două săptămâni, doar aproximativ 10% din traficul normal prin această strâmtoare a fost realizat, generând presiuni suplimentare asupra piețelor energetice și crescând prețurile pe plan global.
„Era inevitabil, atât din punct de vedere emoțional, cât și din punct de vedere real, să avem o creștere a prețurilor la combustibil”, a adăugat Bolojan, menționând că cotațiile pe piețele internaționale au crescut cu 40-50% în ultimele zile.
În acest context, Guvernul a decis prelungirea schemei de sprijin pentru transportatori până la finalul anului, prin majorarea compensării din acciză de la 65 de bani la 85 de bani pe litru, cu evaluări trimestriale. De asemenea, premierul a anunțat că o măsură similară va fi aplicată și pentru agricultori, pentru a reduce impactul scumpirii motorinei asupra transportului și agriculturii, două sectoare importante pentru economie.