Orașul în care jumătate dintre tramvaiele noi sunt în reparare din cauza accidentelor cauzate de șoferi imprudenți
În Oradea, jumătate dintre tramvaiele noi au petrecut mai multe luni în service decât pe șine, deși costul acestora se ridică la milioane de euro. Problema nu este legată de defecțiuni tehnice, ci de accidente provocate de șoferii neatenți. Instructorii auto subliniază că necunoașterea regulilor de circulație la trecerea peste linia de tramvai este principala cauză a acestor incidente.
Din cele 29 de tramvaie noi achiziționate de Primăria Oradea, 15 sunt deja în service pentru reparații. Lucrările, deși acoperite prin polițele RCA, durează luni întregi, afectând semnificativ calitatea transportului public. Costurile de reparare sunt ridicate: o ușă a unui tramvai costă 10.000 de euro, un panou pe masca din față 1.000 de euro, iar un geam lateral, cu montaj, 600 de euro.
Marius Nicoruț, director tehnic al societății de transport local din Oradea (OTL), menționează că tramvaiele pot fi indisponibilizate și pentru perioade de până la trei luni, în funcție de gravitatea daunelor suferite în urma accidentelor. Polițiștii confirmă că, în aproape toate cazurile, șoferii care nu acordă prioritate de trecere tramvaiului sunt de vină.
Dan Popa Iordache, instructor auto, adaugă că tramvaiele sunt vehicule mari, vizibile și previzibile, circulând pe șine fără a-și schimba poziția în timpul mersului. Necunoașterea regulilor de circulație la trecerea peste linia de tramvai rămâne principala cauză a accidentelor.
În contextul acestor probleme, Primăria Oradea se pregătește să achiziționeze alte 11 tramvaie noi.
