Prețul motorinei ar putea depăși 10 lei pe litru în aprilie
Prețul motorinei ar putea depăși pragul psihologic de 10 lei pe litru în luna aprilie și ar putea rămâne ridicat pe tot parcursul anului, chiar și în cazul în care conflictul geopolitic care a afectat piețele energetice s-ar încheia imediat. Această prognoză se bazează pe o analiză care sugerează că, deși prețul petrolului și al motorinei pe piețele internaționale ar putea începe să scadă, efectul nu s-ar resimți imediat la pompă.
Conform analizei, prețul motorinei ar putea continua să crească timp de cel puțin trei săptămâni, depășind pragul de 10 lei pe litru. Ulterior, este anticipată o reducere treptată, însă fără a coborî sub 9 lei/litru până la sfârșitul anului 2026. Această tendință este influențată de structura prețului carburantului, în care accizele, TVA-ul și alte costuri fiscale și comerciale joacă un rol semnificativ.
Impactul prețului ridicat al motorinei asupra agriculturii, transporturilor și construcțiilor este considerabil. Luna aprilie coincide cu o cerere crescută de motorină în agricultură, iar fermierii nu pot amâna lucrările agricole în așteptarea unei eventuale scăderi a prețului combustibilului. Așadar, prețurile mari ale motorinei ar putea conduce la reducerea suprafețelor cultivate și la diminuarea lucrărilor agricole, având un efect direct asupra producției.
Se estimează că statul ar putea înregistra venituri suplimentare de aproximativ 500 de milioane de euro din TVA, din cauza scumpirii motorinei. Totuși, se subliniază că acest avantaj fiscal ar putea fi eclipsat de pierderile economice pe termen mediu. Analiza evidențiază că motorina nu este un produs obișnuit de consum, ci un combustibil strategic pentru economie, iar așteptarea unei autoreglări a pieței este considerată riscantă, având în vedere influența prețului carburantului asupra agriculturii, transportului și inflației.
