Guvernul a aprobat o măsură de urgență privind carburanții
Guvernul a adoptat ordonanța de urgență care instituie situația de criză pe piața carburanților și introduce măsuri de intervenție până la 30 iunie 2026. Actul normativ prevede plafonarea adaosului comercial la nivelul mediei din 2025 pentru întregul lanț, de la rafinare la vânzarea finală, în perioada 1 aprilie – 30 iunie. De asemenea, ordonanța limitează exporturile de motorină și țiței, care vor putea fi realizate doar cu acordul autorităților, și prevede sancțiuni de până la 10% din cifra de afaceri pentru nerespectarea regulilor.
Executivul pregătește și un al doilea pachet de măsuri, care ar putea include reducerea accizelor. Ordonanța a fost adoptată, dar fără avizul Consiliului Legislativ, care ar urma să fie emis în cursul zilei. Actul normativ a suferit modificări față de variantele anterioare: măsurile vor fi aplicate până la 30 iunie 2026, în loc de șase luni, cum prevedea inițial proiectul. De asemenea, adaosul comercial va fi limitat pe întregul lanț la nivelul mediei din 2025, nu la 50% din această valoare, așa cum era prevăzut anterior.
Documentul introduce sancțiuni pentru operatorii economici care nu respectă regulile, amenzi între 0,5% și 1% din cifra de afaceri pentru depășirea plafonului de adaos comercial și amenzi între 5% și 10% din cifra de afaceri pentru exporturi de motorină și țiței fără acordul autorităților, însoțite de confiscarea bunurilor. Consiliul Concurenței va avea atribuții extinse, putând aplica sancțiuni prin decizii care devin titluri executorii, cu termene de 60 de zile pentru emiterea deciziilor și 30 de zile pentru contestarea acestora în instanță.
Proiectul prevede declanșarea unei situații de criză pe piața țițeiului și carburanților până la 30 iunie 2026, cu posibilitatea de prelungire, în funcție de evoluția pieței. Intervenția statului vine pe fondul unor creșteri rapide ale prețurilor la carburanți și al tensiunilor din piața petrolieră internațională. În ultimele săptămâni, prețurile la pompă au crescut semnificativ, cu peste un leu pe litru la benzină și aproape doi lei pe litru la motorină, fiind legate de evoluțiile externe, unde cotațiile petrolului și carburanților au urcat puternic în contextul conflictelor din Orientul Mijlociu.
România este dependentă în mare măsură de importurile de țiței, ceea ce face piața internă vulnerabilă la aceste fluctuații. Datele din document arată și un dezechilibru intern: există suficientă benzină, dar deficit de motorină. Autoritățile avertizează că aceste evoluții pot duce la scumpiri în lanț, de la transport până la alimente, prin impactul asupra costurilor din economie.
Ordonanța de urgență privind criza carburanților a fost introdusă pe ordinea de zi a ședinței de Guvern, după consultări între premier și reprezentanții patronatelor pe tema măsurilor de intervenție necesare pentru sprijinirea populației și economiei. Premierul a subliniat că pachetul de măsuri guvernamentale va avea ca principii partajarea costurilor între Guvern, mediul privat și cetățeni.
În final, Executivul va aproba și indicatorii tehnico-economici pentru drumul expres Suceava – Siret, cu o valoare estimată a investiției de 7.423.743.000 lei, precum și pentru drumul expres Petea – Satu Mare – Baia Mare, sectorul Satu Mare – Baia Mare, cu o valoare de 4.981.503.000 lei.
