USR propune măsuri de penalizare pentru utilizarea necorespunzătoare a stațiilor de încărcare a vehiculelor electrice
Staționarea unui vehicul pe un loc destinat încărcării mașinilor electrice, cu excepția celor aflate în proces de încărcare, va constitui contravenție, conform unui proiect de modificare a Codului rutier inițiat de USR. Proiectul are ca scop sprijinirea posesorilor de mașini electrice prin eliminarea ocupării abuzive a locurilor de lângă stațiile de încărcare și completează OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, definind explicit locurile destinate încărcării vehiculelor electrice.
Deputatul USR Ovidiu Paraschivescu, inițiator al proiectului, a subliniat: „Îți cumperi o mașină electrică gândind că faci un lucru bun – pentru mediu, pentru buzunarul tău, pentru viitor. Dar, când ajungi la stația de încărcare și o găsești blocată, simți că tot efortul tău nu contează. Nu este corect.”
Proiectul răspunde nevoii actuale a șoferilor de mașini electrice, care se confruntă frecvent cu imposibilitatea de a încărca autovehiculele din cauza utilizării abuzive a locurilor de parcare de către alți conducători auto. „Locurile destinate încărcării autovehiculelor sunt infrastructură de utilitate publică, nu simple locuri de parcare. Utilizarea lor în alt scop decât cel tehnic reprezintă o deturnare a destinației spațiului respectiv,” se menționează în comunicat.
Senatoarea USR Cynthia Păun a afirmat că „este nevoie de reguli clare și sancțiuni pentru utilizarea incorectă a acestor locuri.” De asemenea, România se află în prezent pe ultimele locuri în Europa în ceea ce privește infrastructura de încărcare, cu doar 0,3 puncte de încărcare la 1.000 de locuitori, în comparație cu țări precum Olanda, Danemarca sau Belgia.
Statul român s-a angajat prin PNRR să instaleze 13.000 de puncte de încărcare până în 2026, iar această inițiativă se asigură că ele vor fi folosite corect, nu ocupate abuziv.
