Se conturează viitorul Portului Constanța: drumuri noi, centru de coordonare și extinderea zonei
Direcția Județeană de Mediu Constanța a aprobat extinderea, modernizarea și reabilitarea drumurilor și pasarelor din incinta Portului Constanța, în cadrul unui proiect inițiat de Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA (CN APM SA). Acordul este esențial pentru elaborarea documentațiilor tehnice (D.A.L.I.) și actualizarea studiului de fezabilitate, având ca scop identificarea celor mai eficiente soluții pentru modernizarea infrastructurii rutiere din Portul Constanța și Midia, inclusiv lucrări noi în zona „Insula”.
În ciuda lucrărilor de reparații realizate în ultimii ani, infrastructura actuală nu mai face față volumului de trafic existent. Există o discrepanță semnificativă între dezvoltarea infrastructurii rutiere și cea feroviară, drumurile fiind insuficiente și degradate pe alocuri. De asemenea, parcările pentru autocamioane lipsesc, iar cele existente sunt limitate și majoritatea aparțin operatorilor portuari.
Printre principalele lucrări propuse se numără realizarea unei artere principale de circulație rutieră care va începe din Poarta 8 și va conecta zona operatorilor locali. O nouă arteră rutieră va fi construită pentru a conecta Poarta 7 de Poarta 8, facilitând astfel accesul și fluidizarea traficului în această zonă intens utilizată. Proiectul include și două bretele de circulație care vor asigura conexiunea între drumul propus și drumul existent dintre Porțile 8 și 9, cu artera principală către operatorii locali.
Un alt obiectiv important al proiectului este construirea unui Centru de Comandă și Control, care va fi amenajat într-o clădire nouă de tip P+1, situată în apropierea Porții 3 Bis. Clădirea va avea o suprafață construită de 446 mp și o suprafață desfășurată de 803 mp, destinată activităților de monitorizare și coordonare a traficului și operațiunilor portuare.
De asemenea, în zona drumului 10B va fi construită o clădire destinată grupurilor sanitare pentru zona de servicii și parcare, având o suprafață construită de 104,9 mp și o suprafață utilă de 71,81 mp, contribuind la îmbunătățirea condițiilor pentru șoferii și operatorii care tranzitează portul.
Proiectul prevede și extinderea teritoriului portuar cu aproximativ 21.700 mp, precum și închiderea digului cu anrocamente în zona Danei 99. Investiția include prelungirea danei maritime cu 165 de metri și amenajarea unui nou teritoriu portuar de aproximativ 21.682 mp, măsuri ce vor permite extinderea capacităților operaționale și creșterea eficienței activităților desfășurate în port.
Valoarea totală a investiției este estimată la peste 24 de milioane de lei (24.075.329,00 lei), iar perioada de implementare este estimată la 24 de luni.
