Ucraina oferă detalii despre drona din portul Constanța
Ministerul Apărării din Ucraina a transmis clarificări statului român cu privire la drona maritimă care a intrat în Portul Constanța pe 5 iunie 2026. Partea ucraineană a confirmat că, în după-amiaza zilei de 4 iunie 2026, în apropiere de Sevastopol, a pierdut comunicațiile cu patru drone navale Sargan-3000, care se îndreptau către zona de est a Mării Negre. De la acel moment, forțele ucrainene nu au mai avut control asupra traiectoriilor lor și nu au reușit să reia comunicația.
În dimineața zilei de 5 iunie, la ora 09:54, Forțele Navale ale Ucrainei au informat Forțele Navale Române despre pericolul reprezentat de dronele maritime (USV-uri) în cazul autodetonării și au transmis intervalul programat pentru autodetonarea celor patru drone. Lipsa comunicațiilor cu dronele a făcut imposibilă anularea comenzii de autodetonare.
Potrivit părții ucrainene, acest incident este unul izolat, cauzat cel mai probabil de acțiunile de război electronic ale Federației Ruse. Ministrul Apărării din România, Radu Miruță, a solicitat Ucrainei ca dronele navale lansate în Marea Neagră să fie programate să se autodetoneze într-o zonă sigură.
Ca urmare a incidentului, Ministerul Apărării Naționale al României a solicitat deschiderea unui canal tehnic permanent de comunicare între Forțele Navale Ucrainene și Forțele Navale Române, stabilind proceduri operative prin care părțile se informează reciproc în timp util cu privire la riscurile din Marea Neagră. De asemenea, ministrul Apărării Naționale a cerut ca toate dronele navale lansate în Marea Neagră să fie programate să se autodetoneze într-o zonă sigură, în afara zonelor de interes ale României.
În dimineața zilei de 5 iunie, la ora 06:20, Centrul de Coordonare Maritimă al Autorității Navale Române a informat Comandamentul Componentei Navale despre prezența unui obiect plutitor în apropierea Danei 78 din Portul Constanța, alertând Garda de Coastă și SRI. La ora 09:54, autoritățile ucrainene au informat partea română despre pierderea controlului asupra celor patru drone maritime, anunțând că acestea urmau să intre în secvența de autodetonare. Imediat după primirea informației, Forțele Navale au avertizat echipele de intervenție de la Dana 78, iar personalul din zonă a fost evacuat.
La ora 10:27, s-a produs explozia dronei din Dana 78, fără a fi înregistrate victime. În continuarea intervenției, șeful Forțelor Navale a ordonat executarea unei cercetări aeriene pe mare cu un elicopter Puma Naval. Direcția Hidrografică Maritimă a emis un aviz către navigatori privind existența unor obiecte periculoase în zonă, iar Comandamentul Maritim al NATO a fost informat cu privire la situație.
În jurul orei 11:00, Poliția de Frontieră a raportat că o navă a Gărzii de Coastă a observat o explozie puternică (a doua dronă) în afara portului Constanța. În jurul orei 13:00, Garda de Coastă a primit informații de la nave comerciale aflate în larg, raportând alte două explozii puternice (dronele trei și patru) observate în Marea Neagră. La ora 14:35, operațiunile de intervenție au fost sistate, iar cele patru drone au fost confirmate ca fiind distruse. Forțele Navale Române au luat măsuri suplimentare pentru protejarea infrastructurii portuare militare.
La nivel interinstituțional, MApN colaborează cu Ministerul Afacerilor Interne, Ministerul Transporturilor și Administrația Portului Constanța pentru clarificarea cadrului legislativ și a responsabilităților privind securitatea portuară militară și civilă.
