Nazare: Provocarea nu constă doar în prețul combustibilului, ci și în asigurarea unei cantități suficiente pe piață
Ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, a declarat că problema pe piața carburanților nu se rezumă doar la prețul combustibilului, ci și la disponibilitatea acestuia. El a subliniat că intervenția autorităților nu trebuie să fie rigidă, pentru a nu accentua riscul de penurie. Ministerul Finanțelor susține un mecanism de acciză dinamică, care permite reducerea accizei între 5% și 25%, în funcție de evoluția prețurilor la pompă și a cotațiilor Brent și Platts.
Comisia pentru buget a Senatului a avizat favorabil un proiect care prevede reducerea temporară a accizei la motorină. Nazare a afirmat că România se confruntă nu doar cu o criză a prețului, ci și cu un risc real de criză de aprovizionare, având în vedere că un procent semnificativ din necesarul de motorină provine din importuri. De aceea, orice măsură de intervenție trebuie să protejeze consumatorii fără a afecta capacitatea de aprovizionare a pieței.
Odată cu expirarea mecanismelor temporare de temperare a prețurilor, soluțiile adoptate trebuie să fie responsabile și să fie evaluate inclusiv în funcție de impactul asupra deficitului bugetar, costurilor de finanțare și credibilității României în dialogul cu agențiile internaționale de rating. În această săptămână, se așteaptă evaluarea Fitch, iar săptămâna viitoare, evaluarea agenției Moody’s.
Nazare a discutat propunerea Ministerului Finanțelor cu reprezentanții companiilor petroliere și ai operatorilor din piața carburanților. El a subliniat că intervențiile trebuie să fie adaptate realităților actuale, având în vedere volumele limitate și lanțurile de aprovizionare tensionate. Un mecanism rigid ar putea accentua riscul de penurie.
Ministerul Finanțelor susține un mecanism de acciză dinamică, care va permite o reducere inițială de 10%, reevaluată la fiecare două săptămâni, aplicabilă pentru trei luni, cu posibilitatea de prelungire în funcție de evoluția pieței. Acest mecanism oferă flexibilitatea necesară pentru a răspunde schimbărilor din piață, reducând presiunea asupra consumatorilor și limitând impactul asupra bugetului, respectând în același timp ținta de deficit.
Comisia pentru buget a Senatului a dat raport favorabil unui proiect care prevede reducerea temporară a accizei la motorină și declararea unei situații de criză pe piața țițeiului, actualizând cadrul general prin hotărâri de guvern.
