Autostrada Bucureștiului își atinge apogeul: ultima grindă a fost instalată pe pasajul deasupra DN 7
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, a anunțat că a fost montată ultima grindă din beton necesară pentru podurile și pasajele aferente celor 102 kilometri ai Autostrăzii Bucureștiului (A0). Acest moment este considerat „o etapă importantă” în realizarea inelului de autostradă de centură a Capitalei. Scrioșteanu a transmis, într-un mesaj video postat pe Facebook, că „în această noapte încheiem o etapă importantă pentru Autostrada Bucureștiului – A0”, menționând că ultima grindă a fost amplasată pe deschiderea centrală a pasajului peste DN 7, aferent lotului 1 al A0 Nord.
Pe acest pasaj au fost montate 232 de grinzi, iar pe tot lotul, 581. În sectorul sudic al autostrăzii, cu o lungime de 50 de kilometri, au fost montate 649 de grinzi pe lotul 1, 811 pe lotul 2 și 1.050 pe lotul 3, totalizând 2.509 grinzi. În ceea ce privește sectorul nordic, care însumează 52 de kilometri, Scrioșteanu a declarat că „n-am mai numărat, dar sunt cel puțin la fel de multe, aici având și cel mai lung pod, de 1,3 km peste lacul Cernica”. Astfel, pe Autostrada Bucureștiului au fost montate aproximativ 5.000 de grinzi pentru cele 67 de poduri și pasaje construite.
Scrioșteanu a realizat și un bilanț al evoluției proiectului, amintind că, în urmă cu șase ani, nu exista niciun șantier deschis pe traseul A0. „În 2020 nu aveam nici măcar un șantier pe A0, iar atunci când am spus prima dată că vreau să construim tot inelul de autostradă în următorii ani, mulți spuneau că nici măcar nu o să începem, iar majoritatea spuneau că nu o să finalizăm nici în următorii 20-30 de ani. O parte chiar au înjurat, iar foarte puțini au crezut. Totuși, mai avem puțin și finalizăm acest obiectiv foarte important, iar Capitala va avea inel complet la nivel de autostradă. Am demonstrat că se poate și la noi și începem să avem infrastructura de mare viteză care să unească România”, a concluzionat Ionel Scrioșteanu.