Importanța lamelelor verzi de pe autostradă: un detaliu esențial pentru siguranța conducătorilor auto
Lamelele verzi amplasate pe parapetele care separă sensurile de circulație au un rol crucial în siguranța rutieră, fiind parte integrantă a sistemelor de siguranță ale drumului. Aceste dispozitive nu sunt elemente decorative și nici indicatoare rutiere, ci sunt concepute pentru a limita lumina farurilor venite din direcția opusă, reducând riscul ca șoferii să fie orbiți temporar pe timpul nopții.
Ce sunt lamelele verzi de pe autostradă
Denumite tehnic dispozitive sau panouri antiorbire, lamelele sunt montate de regulă deasupra parapetului din zona mediană, între cele două sensuri de mers. Poziționarea lor permite obturarea fasciculelor luminoase provenite de la vehiculele care circulă din direcția opusă, fără a transforma separatorul într-un perete compact. Prezența acestor sisteme este reglementată prin normele tehnice aplicabile infrastructurii rutiere, menționate în Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.296/2017. Aceste norme prevăd posibilitatea instalării dispozitivelor antiorbire sau a plantațiilor de arbuști în zona mediană a șoselelor cu patru benzi de circulație.
Cum îi protejează pe șoferi în timpul nopții
Când două vehicule se apropie din direcții opuse, lamelele întrerup linia directă dintre farurile unei mașini și câmpul vizual al conducătorului aflat pe celălalt sens. Aceste elemente formează un ecran care diminuează expunerea la lumina puternică, păstrând, în același timp, circulația aerului prin structură. Protecția oferită de lamele este esențială, deoarece o sursă luminoasă intensă poate afecta temporar capacitatea ochilor de a distinge drumul, marcajele sau eventualele obstacole. Chiar și o reducere scurtă a vizibilității poate însemna parcurgerea unei distanțe considerabile în condiții mai puțin sigure, având un impact direct asupra siguranței circulației.
De ce sunt amplasate mai ales în anumite zone
Lamelele antiorbire nu sunt necesare pe întreaga lungime a unei autostrăzi; necesitatea lor depinde de configurația traseului, distanța dintre sensurile de mers, diferențele de nivel și unghiul în care lumina farurilor ajunge la ceilalți participanți la trafic. Aceste sisteme sunt deosebit de utile în curbe, pe sectoare în pantă, în apropierea pasajelor sau în locurile unde cele două căi de rulare se află la niveluri diferite. Dimensiunile, forma, înălțimea și distanța dintre elemente sunt stabilite în funcție de caracteristicile drumului, iar eficiența nu este asigurată de o singură lamelă, ci de ansamblul format prin montarea succesivă a acestora.
Culoarea verde nu transmite o regulă de circulație
Deși sunt ușor de recunoscut datorită culorii, lamelele nu reprezintă semnale rutiere și nu impun o anumită conduită la volan. Nuanța verde nu are semnificația culorii verzi utilizate de semafoare și nu anunță o ieșire, o zonă de servicii sau o modificare a regimului de viteză. Astfel, șoferii nu trebuie să efectueze manevre atunci când le întâlnesc, deoarece dispozitivele acționează pasiv, prin forma și poziția lor.
Dispozitivele nu înlocuiesc folosirea corectă a luminilor
Prezența sistemelor antiorbire nu scutește conducătorii auto de obligația de a utiliza corespunzător luminile vehiculului. Reglarea incorectă a farurilor, folosirea nejustificată a fazei lungi sau montarea unor surse luminoase neomologate pot afecta vizibilitatea celorlalți participanți la trafic chiar și pe sectoarele prevăzute cu asemenea protecții. Șoferii trebuie să păstreze o distanță suficientă față de vehiculul din față, să adapteze viteza la vizibilitate și să evite fixarea privirii asupra unei surse luminoase puternice. În cazul în care observă elemente desprinse ori căzute pe carosabil, situația trebuie tratată ca un obstacol rutier și semnalată autorităților prin mijloacele disponibile, fără a opri într-un loc periculos.
În concluzie, lamelele verzi constituie o componentă discretă, dar importantă a infrastructurii. Ele nu îi avertizează pe conducătorii auto asupra unui pericol și nu le transmit o regulă nouă, ci reduc expunerea la fasciculele venite din sens opus, contribuind la menținerea vizibilității și la prevenirea incidentelor pe timp de noapte.
