Carburanții în bătaia vântului: de ce vecinii cu importuri mari plătesc mai puțin decât România?
În ciuda rezervelor importante de petrol, prețurile carburanților din România sunt printre cele mai mari din regiune. Aproximativ 60% din prețul de la pompă reprezintă taxe. Surprinzător, țări precum Bulgaria, Ungaria, Republica Moldova și Serbia, care au prețuri mai mici decât România, depind în mare măsură de importuri pentru necesarul de carburanți. Toate țările din jurul României, inclusiv Ucraina, au prețuri mai mici la carburanți, diferențele ajungând chiar și la 2 lei pe litru de motorină.
România: 1,80 €
Bulgaria: 1,53 €
Ungaria: 1,61 €
Serbia: 1,69 €
Republica Moldova: 1,50 €
Prețuri la litrul de motorină:
România: 2,03 €
Bulgaria: 1,74 €
Ungaria: 1,86 €
Serbia: 1,94 €
Republica Moldova: 1,59 €
Potrivit unui șofer, „Se poate interveni, statul, pe accize și pe TVA. S-ar putea face mult mai mult pentru oameni.” Alții susțin că „Nu se simte nicio diferență din așa-numita rezolvare a situației. Cu siguranță, Guvernul mai trebuie să facă ceva.”
România produce până la 3 milioane de tone de țiței pe an, de aproape trei ori mai mult decât Ungaria, Serbia, Bulgaria sau Republica Moldova. Cu toate acestea, prețul mai ridicat în România este puternic influențat de taxe. Expertul în energie, Eugenia Gușilov, explică: „România pierde teren, pentru că alte țări merg pe o acciză minimă. Bulgaria are o acciză minimă, iar Ungaria are TVA-ul mai mare și prețul mai mic. Prețul de producție al litrului de motorină nu este avantajos, deoarece, deși România produce 20-25%, restul de 75-80% este importat.”
Prețul ridicat al carburanților are o influență directă asupra inflației din România, care în luna iulie a fost de 8,2%, cea mai ridicată din Uniunea Europeană. În aceeași lună, conform datelor INS, motorina și benzina au fost cu 30,7%, respectiv 23,15% mai scumpe comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent.
