Licitația pentru restaurarea digului de sud-est al Portului Tomis a fost oprită
Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor a admis cererea de suspendare a licitației pentru actualizarea proiectului tehnic și executarea lucrărilor de reparații capitale pentru digul de sud-est al Portului Tomis, depusă de Ubitech Construcții SRL. Licitația a fost inițiată de Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” SA Constanța în vara acestui an.
Lucrările vizează digul de sud-est și platforma aferentă acestuia și sunt necesare în urma degradărilor identificate printr-o expertiză tehnică realizată în 2021. Degradările au fost cauzate de fenomenele de îngheț-dezgheț, deversările de apă și furtunile puternice din februarie 2012.
Termenul-limită pentru depunerea ofertelor este 30 septembrie 2026, însă licitația a fost contestată de două ori și suspendată. Contestația formulată de societatea Consal Trade SRL a fost depusă pe 17 august 2026, iar contestația depusă de Ubitech Construcții SRL a fost depusă pe 18 august 2026. Cererea de suspendare a procedurii de atribuire a fost admisă pentru contestația depusă de Ubitech Construcții SRL.
Ubitech Construcții SRL, înființată în 2015 și având sediul în Sectorul 3 al Capitalei, a raportat pentru anul 2025 o cifră de afaceri de peste 200 de milioane de lei, un profit net de peste 10 milioane de lei și datorii totale de peste 65 de milioane de lei.
Portul Tomis a fost construit în 1958 în fostul Golf al Delfinilor, cu două diguri: cel nordic, cu o lungime inițială de 400 m, prelungit în 2007 cu 200 m, și cel estic, care pornește din faleza Cazinoului, având o lungime de 500 m. Trei dintre cele patru laturi ale portului (estică, sudică și vestică) sunt prevăzute cu cheuri, iar adâncimile variază între 0,50 m în partea sud-vestică și 3 m în zona nord-estică a bazinului.
