Centura Comarnic a fost dată în folosință
Centura orașului Comarnic a fost deschisă, joi după-amiază, traficului rutier, la aproape trei ani de la demararea lucrărilor. Președintele Consiliului Județean (CJ) Prahova, Virgiliu Nanu, a declarat că proiectul a costat 516 milioane de lei.
Șeful CNAIR, Cristian Pistol, a întârziat la inaugurarea noului tronson de drum din cauza unui ambuteiaj, conform explicațiilor oferite de Virgiliu Nanu. În discursul său, acesta a menționat: „Nu în ultimul rând, chiar dacă încă sunt pe drum și sunt blocați în trafic, aș vrea să le mulțumesc și colegilor de la CNAIR – și aici mă refer la domnul director general Cristi Pistol – pentru că de fiecare dată a fost alături de acest proiect, a fost alături de noi.”
Detalii despre proiect
Proiectul a început în noiembrie 2023, în prezența ministrului Transporturilor de la acel moment, Sorin Grindeanu. Virgiliu Nanu a subliniat importanța acestui proiect pentru județul Prahova, menționând că Centura Comarnic reprezintă o alternativă la DN 1, contribuind la decongestionarea traficului din zonă. Proiectul a fost finanțat de Ministerul Transporturilor, prin CNAIR, din Programul Operațional Transporturi 2021-2027.
Centura are o lungime totală de 5,9 kilometri și include două poduri (unul de 81 metri și altul de 40 metri) care traversează râul Prahova, precum și un viaduct de 370 metri. De asemenea, au fost amenajate patru intersecții cu sensuri giratorii, facilitând accesul pe și de pe centură.
Securitate și viitorul traficului
Potrivit șefului Direcției Întreținere, Siguranța Circulației, Drumuri și Poduri din CNAIR, Cristian Andrei, centura are un grad înalt de siguranță. Deși nu va rezolva complet problemele de fluență ale DN 1, va contribui semnificativ la degrevarea orașului Comarnic de ambuteiajele frecvente.
În plus, Cristian Andrei a anunțat că se vor executa lucrări suplimentare pentru îmbunătățirea traficului, inclusiv două pasaje pietonale subterane în Comarnic, două în Bușteni și un pasaj pietonal în Predeal. De asemenea, se preconizează finalizarea Centurii Azuga-Bușteni până la începutul anului 2028, stadiul actual al lucrărilor fiind de 16%.
