CFR anunță o infuzie de 4 miliarde de lei pentru modernizarea căilor ferate
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA a lansat o licitație pentru lucrări de întreținere a infrastructurii feroviare în cadrul a șapte sucursale regionale. Valoarea maximă estimată a acestei achiziții depășește 4 miliarde de lei, fără TVA, iar contractele vor avea o durată de patru ani. Ofertele pot fi depuse până la 23 noiembrie 2026.
Într-un comunicat de presă, CFR SA a precizat că procedura de licitație este deschisă și vizează lucrări de întreținere prin înlocuirea elementelor componente ale suprastructurii căii ferate. Valoarea maximă totală estimată a achiziției este de 4.091.513.503 lei, fără TVA, iar lucrările urmăresc îmbunătățirea siguranței circulației și eliminarea restricțiilor de viteză pe sectoarele de infrastructură vizate.
Licitația a fost publicată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) prin anunțul de participare CN1097452 din 19 octombrie 2026. Achiziția este structurată în șapte loturi corespunzătoare sucursalelor regionale de căi ferate București, Craiova, Timișoara, Cluj, Brașov, Galați și Constanța. Valoarea maximă estimată pentru fiecare lot este de 584.501.929 de lei, fără TVA. La finalul procedurii, vor fi încheiate șapte acorduri-cadru, fiecare având o durată de 48 de luni.
Tipurile de lucrări prevăzute
Intervențiile includ înlocuirea succesivă a elementelor componente ale suprastructurii căii ferate, cum ar fi șinele, traversele și stratul de piatră spartă care asigură susținerea și stabilitatea liniei. Lucrările se vor desfășura pe liniile curente și directe, utilizând materiale de cale noi. De asemenea, acestea vor include refacerea structurii de susținere în zonele aparatelor de cale și ale trecerilor la nivel, precum și înlocuirea integrală a pietrei sparte în aceste sectoare.
Un alt obiectiv al proiectului este realizarea căii fără joante, prin eliminarea discontinuităților dintre șine. CFR SA afirmă că această soluție va contribui la îmbunătățirea comportării liniei în exploatare și la reducerea necesarului de întreținere a îmbinărilor.
Prin aceste lucrări, compania își propune să readucă sectoarele feroviare vizate la parametrii tehnici corespunzători vitezelor proiectate pentru trenurile de călători și de marfă, precum și să ridice restricțiile de viteză, după îndeplinirea condițiilor tehnice și de siguranță aplicabile.
Finanțarea lucrărilor
Acordurile-cadru vor fi încheiate la nivel central, în cadrul CFR SA, iar contractele subsecvente pentru executarea efectivă a lucrărilor vor fi semnate la nivelul sucursalelor regionale. Finanțarea este prevăzută din bugetul de stat, prin titlul bugetar 51 – „Întreținerea și funcționarea/exploatarea infrastructurii publice”, aferent Direcției Linii.
Contractele vor fi atribuite în funcție de necesitățile identificate și de fondurile alocate. Procedura se desfășoară prin licitație deschisă, iar criteriul de atribuire este „cel mai bun raport calitate-preț”, prețul ofertei având o pondere de 75% în evaluare, iar perioada de garanție acordată lucrărilor executate reprezentând 25%.
Termenul-limită pentru depunerea ofertelor pentru toate cele șapte loturi este 23 noiembrie 2026, ora 15:00. Documentația completă și condițiile de participare sunt disponibile în SEAP.
Prin această procedură, CFR SA urmărește să asigure un cadru contractual multianual pentru lucrările de întreținere necesare menținerii infrastructurii feroviare în condiții de siguranță și îmbunătățirii parametrilor de circulație.
