Creșterea prețului petrolului din Orientul Mijlociu impulsionează atracția globală pentru vehiculele electrice
Vânzările de vehicule electrice în Noua Zeelandă au crescut semnificativ în luna martie, triplându-se față de luna precedentă. Această explozie a vânzărilor a avut loc pe fondul creșterii prețurilor la combustibili, cauzată de conflictul din Orientul Mijlociu. Conform Agenției pentru Transport din Noua Zeelandă, 3.108 vehicule electrice au fost înmatriculate în martie, comparativ cu 921 în februarie, conform AFP. În aceeași perioadă, prețul mediu al benzinei a crescut cu peste 30%, iar cel al motorinei cu 74%, ca rezultat al războiului din Orientul Mijlociu. Strâmtoarea Ormuz, prin care circulă aproximativ o cincime din hidrocarburile mondiale, a fost blocată de Iran în urma atacurilor israeliano-americane din februarie.
Ministrul Transporturilor, Chris Bishop, a declarat că nu este surprinzător să observăm o creștere a interesului pentru vehiculele electrice, având în vedere prețurile ridicate ale combustibililor. Acesta a adăugat că, de la începutul anului, înmatriculările sunt cu aproape 2.000 mai multe decât în aceeași perioadă a anului trecut.
Eliminarea subvențiilor și impactul asupra vânzărilor
Vânzările de vehicule electrice au scăzut anterior în Noua Zeelandă după ce Guvernul de dreapta, care a preluat puterea în noiembrie 2023, a eliminat o subvenție pentru achiziționarea de „mașini curate”. Acest program oferea reduceri de până la 7.000 de dolari neozeelandezi (aproximativ 3.463 de euro) pentru vehicule electrice, în timp ce cei care cumpărau vehicule poluante trebuiau să plătească o suprataxă. Chris Bishop a afirmat că o astfel de subvenție nu va fi reinstituită, argumentând că nu este o utilizare responsabilă a banilor contribuabililor.
Impactul conflictului din Orientul Mijlociu asupra pieței globale
Războiul din Orientul Mijlociu a afectat semnificativ exporturile de petrol prin Strâmtoarea Ormuz, evidențiind dependența globală de rutele instabile ale combustibililor fosili și provocând creșteri ale prețurilor energiei. Conform analiștilor, acest conflict a început să stimuleze interesul pentru vehiculele electrice, chiar dacă schimbările în preferințele consumatorilor vor fi graduale. Mai multe platforme de vânzări auto din Statele Unite și Europa au raportat o creștere a interesului pentru vehicule electrice începând cu sfârșitul lunii februarie. De exemplu, platforma Autotrader a anunțat o creștere de 28% a solicitărilor pentru vehicule electrice noi și o creștere de 15% pentru cele second-hand.
Revizuirea strategiilor de electrificare ale producătorilor auto
În același timp, producătorii auto tradiționali, precum Ford Motor, General Motors și Stellantis, își revizuiesc strategiile privind electrificarea, reducând planurile legate de vehicule electrice din cauza cererii mai slabe și a schimbărilor politice. Analiștii au subliniat că creșterea prețurilor petrolului face vehiculele electrice mai atractive pentru șoferii care parcurg distanțe mari.
Provocări economice și perspective pentru viitor
Deși deținerea unui vehicul electric poate oferi un grad mai mare de independență energetică pentru gospodării, specialiștii avertizează că inflația, costurile lanțurilor de aprovizionare și incertitudinea economică pot afecta atât vehiculele electrice, cât și pe cele convenționale. Analiștii estimează că prețurile combustibililor ar trebui să rămână ridicate cel puțin șase luni pentru a induce o schimbare semnificativă în comportamentul de cumpărare al consumatorilor.
Prețul mediu al unui vehicul electric nou în Statele Unite a fost de aproximativ 55.300 de dolari în primul trimestru, în timp ce prețul mediu al unui automobil convențional a fost de 48.768 de dolari. Se estimează că vânzările de vehicule electrice în SUA vor scădea cu aproximativ 28% în primul trimestru, ajungând la circa 212.600 de unități. În schimb, vânzările de vehicule electrificate, inclusiv hibride, continuă să crească.
În Europa și Asia, șocul energetic generat de conflictul din Orientul Mijlociu ar putea accelera tranziția către mașini electrice. Un studiu al organizației Transport & Environment indică faptul că aproape 8 milioane de vehicule electrice existente în Uniunea Europeană ar putea reduce importurile de petrol ale blocului cu aproximativ 46 de milioane de barili în 2025, economisind astfel aproape 3 miliarde de euro din costurile importurilor de petrol. Analiștii estimează că în anumite economii asiatice, precum Vietnam, Thailanda și Indonezia, tranziția de la combustibili fosili către vehicule electrice ar putea accelera.
