Hot News
Tânăr reținut pentru incendiul provocat într-o biserică din Brașov și atacul asupra unei vânzătoare de lumânări
Investigațiile avansează în cazul adolescentei din Movilița: o înregistrare surprinsă la Podul Agigea oferă noi piste
Vicepremierul: Sentimentul colectiv pentru Tarom ne îndeamnă să depășim mentalitatea „nu ne vindem țara” și să ne deschidem către parteneriate
Nicușor Dan, contestat la Sărbătoarea Unirii de la Iași: „Dacă aveți lideri cu viziune, să purtăm o discuție”
Oana Gheorghiu: Există sectoare în care intervenția statului este ineficientă. Cei care afirmă că reformele în companii se pot realiza rapid nu spun adevărul
CONTACT
GazetaUrbana.ro
  • Politică
  • Local
  • Actual
  • Economic
  • Extern
  • Showbiz
  • Sănătate
  • Sport
Citind: Importanța strâmtorii Ormuz, pe care Iranul amenință că o va închide, pentru comerțul mondial
Distribuie
Caută
Font +/-Aa
GazetaUrbana.roGazetaUrbana.ro
  • Politică
  • Local
  • Actual
  • Economic
  • Extern
  • Showbiz
  • Sănătate
  • Sport
Caută
  • Politică
  • Local
  • Actual
  • Economic
  • Extern
  • Showbiz
  • Sănătate
  • Sport
Urmați-ne
© 2024 gazetaurbana.ro
GazetaUrbana.ro > Economic > Importanța strâmtorii Ormuz, pe care Iranul amenință că o va închide, pentru comerțul mondial
Economic

Importanța strâmtorii Ormuz, pe care Iranul amenință că o va închide, pentru comerțul mondial

Data: 24 iunie 2025 - 11:37
Zaharia Stancu 354
Distribuie
de ce stramtoarea ormuz pe care iranul ameninta ca o va inchide este vitala pentru comertul mondial 685a710037f08

Sursa foto: Google Images

Importanța strâmtorii Ormuz pentru comerțul mondial

Strâmtoarea Ormuz, situată între Oman și Iran, joacă un rol crucial în comerțul global, fiind un punct strategic pentru transportul petrolului. Aproximativ 20% din rezervele mondiale de petrol, adică 20,9 milioane de barili pe zi, tranzitează această rută, ceea ce evidențiază importanța sa geostrategică.

Închiderea strâmtorii Ormuz ar putea restricționa comerțul și ar afecta semnificativ prețurile mondiale ale petrolului. Această amenințare provine din partea Iranului, care a declarat anterior că ar putea închide strâmtoarea ca răspuns la acțiunile internaționale împotriva sa. Această acțiune ar avea un impact direct asupra economiilor globale, în special asupra Chinei, care este unul dintre cei mai mari importatori de țiței iranian.

Strâmtoarea Ormuz leagă Golful Persic de Marea Arabiei și este considerată un ‘gât de sticlă’ pentru comerțul cu petrol. În plus, zona este vitală pentru traficul global de containere, având porturi importante precum Jebel Ali și Khor Fakkan, care funcționează ca huburi regionale pentru Asia de Sud și Africa de Est. Orice perturbare în acest flux ar putea provoca întârzieri semnificative în lanțurile de aprovizionare la nivel mondial.

Importanța Strâmtorii Ormuz pentru Comerțul Mondial

Strâmtoarea Ormuz reprezintă una dintre cele mai importante rute strategice pentru comerțul mondial, având un impact semnificativ asupra transportului de petrol și mărfuri containerizate. Aproximativ o cincime din consumul mondial de petrol trece prin această strâmtoare, iar datele recente indică faptul că între 17,8 milioane și 20,8 milioane de barili de țiței, condensat și combustibili au fost transportați zilnic prin acest punct crucial.

Membrii Organizației Țărilor Exportatoare de Petrol (OPEC), inclusiv Arabia Saudită, Iran, Emiratele Arabe Unite, Kuweit și Irak, își exportă cea mai mare parte a țițeiului prin strâmtoare, în principal către piețele din Asia. Flota a V-a a SUA, bazată în Bahrain, are responsabilitatea de a proteja transporturile comerciale în zonă, evidențiind astfel importanța strategică a acestei rute.

Riscurile Închiderii Strâmtorii Ormuz

Închiderea strâmtorii Ormuz ar avea repercusiuni economice grave, inclusiv o creștere imediată a prețului petrolului, cu efecte inflaționiste atât în SUA, cât și la nivel global. De asemenea, ar putea atrage în conflict statele arabe din Golf, care ar putea încerca să-și protejeze propriile interese în fața unei astfel de acțiuni. În special, China, care achiziționează aproape 90% din exporturile de petrol ale Iranului, ar fi afectată semnificativ, având în vedere dependența sa de această rută pentru aprovizionarea cu energie.

Secretarul de stat american Marco Rubio a solicitat Chinei să intervină pentru a preveni închiderea strâmtorii, subliniind că o astfel de acțiune ar fi o greșeală economică majoră pentru Iran.

Declarațiile Iranului cu Privire la Strâmtoare

Recent, postul de televiziune iranian Press TV a raportat că parlamentul iranian a aprobat o măsură de închidere a strâmtorii Ormuz, dar decizia finală va fi luată de liderii de vârf ai Iranului. Ministrul de externe al Iranului, Seyed Abbas Araghchi, a sugerat că reacțiile la acțiunile americane și israeliene vor avea consecințe severe, deși nu a menționat direct strâmtoarea în declarațiile sale.

În concluzie, Strâmtoarea Ormuz rămâne o arteră vitală pentru comerțul global, iar orice amenințare de închidere a acesteia ar putea genera un val de instabilitate economică și politică la nivel internațional.

Etichete:golfuliranisraelormuzpersicpetrolpretrazboistramtoarea
Distribuie acest articol
Facebook Twitter E-mail Imprimare
Articolul precedent video elena udrea afla joi daca va fi eliberata conditionat penitenciarul targsor a admis cererea fostului ministru al turismului 685a6fe666c63 Elena Udrea află joi dacă va fi eliberată condiționat; Penitenciarul Târgșor a admis cererea fostului ministru al Turismului.
Articolul următor un judecator american blocheaza planul lui trump de a inchide portile harvard pentru studentii internationali 685a71d6e3a68 Un judecător american oprește planul lui Trump de a restricționa accesul studenților internaționali la Harvard.
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ultimele

Știri
tanar arestat dupa ce a provocat un incendiu intr o biserica din brasov si a agresat o femeie care vindea lumanari 6974e8e6e2445

Tânăr reținut pentru incendiul provocat într-o biserică din Brașov și atacul asupra unei vânzătoare de lumânări

24 ianuarie 2026 158
cautarile continua in cazul minorei din movilita exista o filmare de la podul agigea 6974dfc21631b

Investigațiile avansează în cazul adolescentei din Movilița: o înregistrare surprinsă la Podul Agigea oferă noi piste

24 ianuarie 2026 132
exclusiv vicepremier exista o emotie in societate pentru tarom mi as dori sa iesim din paradigma nu ne vindem tara sau nu facem parteneriate 6974de41ecfb3

Vicepremierul: Sentimentul colectiv pentru Tarom ne îndeamnă să depășim mentalitatea „nu ne vindem țara” și să ne deschidem către parteneriate

24 ianuarie 2026 223
video nicusor dan huiduit la ceremonia de ziua unirii de la iasi daca aveti lideri cu un proiect hai sa dezbatem 6974dd29c2a72

Nicușor Dan, contestat la Sărbătoarea Unirii de la Iași: „Dacă aveți lideri cu viziune, să purtăm o discuție”

24 ianuarie 2026 144
exclusiv oana gheorghiu sunt domenii in care statul nu are ce sa caute cine spune ca pot fi reformate companiile intr un an minte 6974dabe12976

Oana Gheorghiu: Există sectoare în care intervenția statului este ineficientă. Cei care afirmă că reformele în companii se pot realiza rapid nu spun adevărul

24 ianuarie 2026 264
groenlanda se opune presiunilor lui trump nu schimbam minerale pentru suveranitate 6974dab287d35

Groenlanda respinge avansurile lui Trump: „Suveranitatea nu se negociază pentru resurse minerale”

24 ianuarie 2026 276

Te-ar putea interesa și...

air france klm vrea sa devina actionar majoritar al operatorului aerian sas 686780d4dad04
Economic

Air France-KLM intenționează să devină acționar majoritar al operatorului aerian SAS

4 iulie 2025 272
video profit financial forum mihaela bitu ceo ing romania nu vedem nicio criza majora in 2025 in romania cu exceptia unei lebede negre 67484e887a956
Economic

Profit Financial.forum – Mihaela Bîtu, CEO ING România: Nu vedem nicio criză majoră în 2025 în România, cu excepția unei lebede negre.

28 noiembrie 2024 349
ministrul apararii nu incepe niciun razboi nu luam pe nimeni la oaste 68a8a6325374f
Actual

Ministrul Apărării: „Nu începe niciun război, nu recrutăm pe nimeni”

22 august 2025 275
video donald trump vrea sa dubleze tarifele la otel si aluminiu la 50 incepand din 4 iunie 683afe3910ab0
Economic

Donald Trump intenționează să dubleze tarifele la oțel și aluminiu la 50%, începând din 4 iunie.

31 mai 2025 315
gazetaurbană

GazetaUrbana.ro este sursa ta de încredere pentru știri relevante și actualizate.

FACEBOOK
Twitter
YOUTUBE
Fii mereu la curent cu ce este important – GazetaUrbana.ro îți oferă știri clare și concise, adaptate ritmului tău de viață.
  • © 2024 gazetaurbana.ro
  • Contact
  • Politica de confidenţialitate
Welcome Back!

Sign in to your account

Nume de utilizator sau Adresa de email
Parola

Ti-ai pierdut parola?