Primăria Constanța își propune să schimbe regimul de circulație în zona peninsulară
Centrul istoric al municipiului Constanța nu va fi reabilitat nici în acest an, deși pe mai multe străzi dalele sunt deteriorate, sparte și degradate. Primăria nu va mai depune spre finanțare proiectul „Reamenajarea integrată a zonei pietonale din centrul istoric al municipiului Constanța – etapa II“. În schimb, administrația locală pare să fi găsit o soluție prin care să evite un eventual scandal, dacă aduce modificări în privința traficului auto în Peninsulă.
În ultimii ani, au existat sesizări repetate privind starea dalelor de granit din zona peninsulară. De asemenea, Primăria Constanța a avut mai multe tentative de a remedia problema, inițiind un proiect, dar apoi a reziliat contractul. În septembrie 2023, administrația locală a comunicat că a reziliat contractul de finanțare pentru reabilitarea zonei, fără a găsi o nouă finanțare nici pentru anii 2024, 2025 sau 2026.
În încercarea de a proteja dalele, Primăria a încercat să limiteze accesul autoturismelor în zona peninsulară, dar regulamentul de acces a stârnit reacții, proteste și contestații. Ca urmare, s-a ajuns la concluzia că o altă abordare va fi soluția, așa cum a menționat primarul Vergil Chițac într-un interviu recent.
Administrația locală propune actualizarea Planului Urbanistic Zonal (PUZ), proces care va avea loc curând, având în vedere că municipalitatea a emis certificatul de urbanism necesar actualizării. Zona de studiu este rezultatul unei dezvoltări urbane complexe, având o deosebită valoare istorică și urbanistică, dar este afectată de dezvoltarea haotică ce a dus la inserții de volume care nu au respectat conformația arhitectural-urbanistică specifică zonei.
Conform documentațiilor, noile prevederi se vor adresa aspectelor de configurare arhitectural-urbanistică la nivel local, esteticii clădirilor, circulației, spațiilor publice și spațiilor verzi, având ca scop îmbunătățirea calității imaginii urbane a peninsulei. Se propune implementarea unor politici de limitare a accesului autovehiculelor în zona veche a orașului, precum și un sistem de taxare pentru vehiculele cu emisii mai mari decât anumite norme stabilite la nivel local.
Accesul cu mașina va fi limitat la o viteză de 30 km/h, iar parcarea nu va fi permisă în zona centrului vechi, ci doar în zone special amenajate. Zona peninsulară se dorește a fi un areal cu o conectivitate pietonală ridicată și bine deservit de transportul public, având ca obiectiv reducerea timpului parcurs de către pietoni către obiectivele din sit.
PUZ-ul propus ar urma să reglementeze și traficul din zonă, evitând eventualele tensiuni generate de un regulament destinat doar accesului auto, așa cum s-a întâmplat anterior.
