Hot News
Tragedie pe DN 23: Trei tineri răniți în urma răsturnării vehiculului în care se aflau
Finalul simulării evaluării naționale din 2026: temele și criteriile de corectare pentru limba maternă. Când vor fi disponibile rezultatele finale?
Costinești: Doi conducători auto sub influența alcoolului, surprinși pe artera Tineretului și pe cea Principală
Austria diminuează impozitele pe combustibili ca reacție la creșterile de preț cauzate de conflictul din Iran
OFICIAL: Adjunctul Căpităniei Zonale Constanța clarifică incidentul remorcherului din portul Midia: ipoteza unei explozii pe navă este complet exclusă
CONTACT
GazetaUrbana.ro
  • Politică
  • Local
  • Actual
  • Economic
  • Extern
  • Showbiz
  • Sănătate
  • Sport
Citind: Apele Române clarifică: nicio obligație europeană nu impune demolarea barajelor din România
Distribuie
Caută
Font +/-Aa
GazetaUrbana.roGazetaUrbana.ro
  • Politică
  • Local
  • Actual
  • Economic
  • Extern
  • Showbiz
  • Sănătate
  • Sport
Caută
  • Politică
  • Local
  • Actual
  • Economic
  • Extern
  • Showbiz
  • Sănătate
  • Sport
Urmați-ne
© 2024 gazetaurbana.ro
GazetaUrbana.ro > Actual > Apele Române clarifică: nicio obligație europeană nu impune demolarea barajelor din România
Actual

Apele Române clarifică: nicio obligație europeană nu impune demolarea barajelor din România

Data: 17 decembrie 2025 - 15:45
Zaharia Stancu 279
Distribuie
apele romane nu exista nicio obligatie europeana de demolare a vreunui baraj din romania 6942b3a2450c2

Sursa foto: Google Images

Apele Române clarifică: nicio obligație europeană nu impune demolarea barajelor din România

Administrația Națională „Apele Române” (ANAR) a declarat că Uniunea Europeană (UE) nu a emis sau transmis României instrucțiuni, ordine sau obligații pentru demolarea sau dezafectarea barajelor de pe teritoriul național. Această informație a fost publicată într-un comunicat de presă recent.

„Uniunea Europeană nu a emis și nu a transmis României instrucțiuni, ordine sau obligații privind demolarea, dezafectarea barajelor sau golirea acumulărilor importante aflate pe teritoriul național. În spațiul public sunt vehiculate informații potrivit cărora o directivă europeană ar impune desființarea barajelor, fiind invocată cifra de aproximativ 1.200.000 de „bariere” existente în Europa”, se menționează în comunicat.

ANAR subliniază că termenul de „bariere” nu se referă la baraje mari sau strategice, cum ar fi Porțile de Fier, Izvorul Muntelui-Bicaz, Vidraru sau Paltinu. Potrivit datelor ICOLD (International Commission on Large Dams) și EuroCOLD, în Europa există între 4.000 și 5.000 de baraje mari.

„Diferența majoră dintre această cifră și cea de 1,2 milioane demonstrează că „barierele” atribuite „directivelor europene” sunt, în principal, lucrări hidrotehnice minore, vechi și degradate, fără utilitate pentru societate, cum ar fi praguri transversale mici pe cursurile de apă, stăvilare vechi, podețe și praguri de fund”, se mai arată în comunicat.

ANAR oferă ca exemplu o situație din județul Galați, unde două baraje piscicole de mică importanță s-au rupt în urma viiturilor generate de precipitații abundente. Aceste lucrări, destinate exclusiv pisciculturii, aveau importanță redusă și prezentau deficiențe de întreținere.

În România, ANAR administrează 82 de baraje importante și 329 de baraje de mai mică importanță. De asemenea, Hidroelectrica are în administrare 99 de baraje importante, iar peste 1.500 de baraje mici aparțin autorităților locale, societăților comerciale sau persoanelor fizice.

„Deciziile privind conservarea, modernizarea sau dezafectarea barajelor sunt luate exclusiv de autoritățile române, conform legislației naționale, având la bază justificări argumentate de specialiști. Nu există o listă impusă de Uniunea Europeană cu baraje din România care ar trebui dezafectate”, se precizează în comunicat.

Reprezentanții Apelor Române reafirmă că nu există nicio obligație europeană de demolare a vreunui baraj din România, iar „directivele europene” se referă, în principal, la bariere minore, degradate sau cu viața utilă epuizată, care afectează regimul natural de curgere al râurilor.

Etichete:administratia nationalaApele Românebaraje romaniadirective europeneobligatii europene
Distribuie acest articol
Facebook Twitter E-mail Imprimare
Articolul precedent doliu in polita constanta a murit ion cioca membru fondator al sindicatului europol constanta 6942b1bd9d3d6 Tristețe în rândurile Poliției din Constanța: Ion Cioca, unul dintre fondatorii Sindicatului Europol, a trecut în neființă
Articolul următor sorin grindeanu inainte de sedinta coalitiei ne intereseaza sa vorbim de ordonanta trenulet de cresterea salariului minim 6942b3c5ed280 Sorin Grindeanu, în ajunul întâlnirii Coaliției: discuții pe marginea ordonanței „trenuleț” și a majorării salariului minim
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ultimele

Știri
accident pe dn 23 trei minori raniti dupa ce masina in care se aflau s a rasturnat 69baaa35667d3

Tragedie pe DN 23: Trei tineri răniți în urma răsturnării vehiculului în care se aflau

18 martie 2026 213
s a incheiat simularea evaluarii nationale 2026 subiecte si barem de corectare la limba materna cand se afiseaza notele finale 69baa89c91b79

Finalul simulării evaluării naționale din 2026: temele și criteriile de corectare pentru limba maternă. Când vor fi disponibile rezultatele finale?

18 martie 2026 238
costinesti doi soferi beti depistati in trafic pe strazile tineretului si principala 69baa6b0a72d4

Costinești: Doi conducători auto sub influența alcoolului, surprinși pe artera Tineretului și pe cea Principală

18 martie 2026 246
austria reduce taxele la carburanti dupa scumpirile provocate de razboiul din iran 69baa51b4d1cf

Austria diminuează impozitele pe combustibili ca reacție la creșterile de preț cauzate de conflictul din Iran

18 martie 2026 204
oficial adjunctul capitaniei zonale constanta despre tragedia remorcherului din portul midia poate fi exclusa ipoteza unei explozii la bord 69ba9fa95c7dd

OFICIAL: Adjunctul Căpităniei Zonale Constanța clarifică incidentul remorcherului din portul Midia: ipoteza unei explozii pe navă este complet exclusă

18 martie 2026 179
activistii cer bienalei de la venetia excluderea israelului reprezentat de sculptorul de origine romana belu simion fainaru 69ba9e11b9f26

Activiștii solicită Bienalei de la Veneția să excludă Israelul, reprezentat de sculptorul român Belu-Simion Făinaru

18 martie 2026 195

Te-ar putea interesa și...

surse georgescu i ar fi cerut lui frank timis zeci de milioane de dolari pentru campania care ar fi fost pregatita inca din 2022 67bf46aede013
Actual

Surse: Georgescu ar fi solicitat lui Frank Timiș zeci de milioane de dolari pentru campania pregătită din 2022

26 februarie 2025 3.3k
video premiera pentru romania vehicul blindat 44 la standarde nato conceput si fabricat la moreni legea nu permite mapn sa il cumpere 6939aa5aea173
Actual

Revoluție pe frontul apărării: un vehicul blindat 4×4 de ultimă generație, realizat la Moreni, dar blocat de legislație în achiziția MApN

10 decembrie 2025 198
nicusor dan aderarea la ocde este o conditie pentru ca romania sa fie in agentia internationala de energie 691cb3e599b28
Actual

Nicușor Dan: Intrarea în OCDE, un pas esențial pentru România în cadrul Agenției Internaționale a Energiei

18 noiembrie 2025 184
surse plafonarea preturilor la alimentele de baza nu va mai fi prelungita de la 1 octombrie 68c4436cd7eab
Actual

Surse: Plafonarea prețurilor la alimentele de bază se încheie pe 1 octombrie

12 septembrie 2025 394
gazetaurbană

GazetaUrbana.ro este sursa ta de încredere pentru știri relevante și actualizate.

FACEBOOK
Twitter
YOUTUBE
Fii mereu la curent cu ce este important – GazetaUrbana.ro îți oferă știri clare și concise, adaptate ritmului tău de viață.
  • © 2024 gazetaurbana.ro
  • Contact
  • Politica de confidenţialitate
Welcome Back!

Sign in to your account

Nume de utilizator sau Adresa de email
Parola

Ti-ai pierdut parola?