UE: Reguli inovatoare pentru gestionarea vehiculelor uzate
Comisia Europeană a anunțat noile norme privind proiectarea, producția, colectarea și tratarea vehiculelor scoase din uz, în scopul consolidării circularității în sectorul autovehiculelor și sprijinirii autonomiei strategice a Europei. Aceste norme intră în vigoare din 13 august.
În fiecare an, între 10 și 12 milioane de vehicule din Europa ajung la sfârșitul ciclului lor de viață, fiind tratate ca deșeuri. Vehiculele scoase din uz constituie o sursă valoroasă de materii prime. Gestionarea necorespunzătoare a acestora poate provoca probleme de mediu și poate duce la pierderi economice semnificative pentru Europa, care pierde milioane de tone de materiale.
Regulamentul privind vehiculele scoase din uz promovează recuperarea, reutilizarea și reciclarea oțelului, aluminiului, cuprului și materialelor plastice, contribuind astfel la securitatea resurselor Europei, reducând dependența de materialele virgine importate, sprijinind industria și diminuând deșeurile. Aceasta va crea, de asemenea, noi oportunități de afaceri pentru întregul lanț de aprovizionare, încurajând colaborarea între producători, dezmembrători și reciclatori și reducând impactul asupra mediului.
Producătorii vor fi obligați să furnizeze instrucțiuni clare pentru îndepărtarea și înlocuirea pieselor atât în timpul utilizării, cât și la sfârșitul ciclului de viață, facilitând astfel demontarea vehiculelor. Regulamentul introduce primele obiective obligatorii ale Europei privind conținutul de plastic reciclat din vehicule, stimulând cererea de materiale reciclate. Măsurile de încurajare a reutilizării, refabricării și recondiționării vor spori disponibilitatea pieselor de schimb second-hand.
Consolidarea responsabilității producătorilor va asigura finanțarea adecvată a tratării deșeurilor provenite de la vehiculele scoase din uz și va promova reciclarea de calitate superioară. În plus, numai autoturismele care pot circula pe drumurile publice vor putea fi exportate în afara UE.
Comisarul pentru mediu, reziliență în domeniul apei și o economie circulară competitivă, Jessika Roswall, a declarat: „Noul regulament privind vehiculele scoase din uz stabilește un nou standard european pentru modul în care vehiculele ar trebui proiectate, produse și recuperate. Este vorba despre mai mult decât reciclare – este vorba despre securizarea materialelor critice și despre transformarea sectorului nostru auto într-unul cu adevărat circular.”
Vicepreședintele executiv pentru prosperitate și strategie industrială, Stéphane Sejourne, a adăugat: „Regulamentul privind vehiculele scoase din uz nu se referă doar la deșeuri, ci și la reziliență și la viitorul industrial al Europei. Aceasta contribuie la reducerea dependențelor noastre de furnizorii externi, consolidează securitatea economică a Europei și menține resursele strategice în cadrul UE.”
