Autoritatea Aeronautică Civilă elaborează standardele pentru aprobarea spațiilor destinate testării dronelor în România
Autoritatea Aeronautică Civilă Română (AACR) a inițiat demersuri pentru stabilirea criteriilor necesare autorizării zonelor destinate testării sistemelor de aeronave fără pilot la bord (UAS) în România. Acest demers are ca scop facilitarea testării noilor tehnologii într-un cadru clar și reglementat, fără a afecta siguranța altor utilizatori ai spațiului aerian și a persoanelor aflate la sol.
O zonă de testare UAS ar urma să fie un spațiu aerian delimitat, care poate fi restricționat și activat la cerere pentru desfășurarea testelor, în condiții stabilite anterior și în coordonare cu structurile responsabile de managementul traficului aerian. AACR a subliniat că acest demers răspunde interesului manifestat de operatorii de drone și administratorii de aerodromuri pentru crearea unor astfel de zone.
Condițiile pentru autorizarea zonelor de testare UAS vor include cerințe care trebuie îndeplinite de operatorii UAS care vor utiliza zona sau de entitățile care vor gestiona zona. Aceste cerințe vor lua în considerare tipul și caracteristicile aeronavelor fără pilot, riscurile asociate desfășurării activităților de zbor, stabilirea unor proceduri pentru gestionarea riscurilor și răspunsul la incidente, separarea față de traficul aerian pilotat și față de zonele populate, precum și măsurile necesare pentru asigurarea securității cibernetice și protecției datelor.
AACR a declarat că, prin definirea unui proces clar de autorizare, susține inovarea și dezvoltarea industriei de drone, menținând siguranța traficului aerian și protecția persoanelor aflate la sol drept priorități.
Atenție sporită pentru dronele cu reacție
Potrivit AACR, o atenție specială va fi acordată dronelor care, din cauza caracteristicilor tehnice și operaționale, pot prezenta riscuri mai ridicate, cum ar fi dronele cu reacție și alte platforme UAS cu performanțe ridicate. Evaluarea riscurilor pentru aceste sisteme va lua în calcul performanțele aeronavelor implicate și cerințele specifice de desfășurare a activităților de zbor, precum și riscurile generate de aceste operațiuni asupra spațiului aerian controlat și infrastructurii aeroportuare.
Testarea sistemelor UAS cu performanțe ridicate va fi organizată în baza unor proceduri similare celor aplicate aeronavelor cu pilot la bord, atunci când nivelul de risc este considerat mare.
Criteriile pentru autorizarea zonelor de testare sunt analizate în cadrul Consiliului pentru Managementul Spațiului Aerian (CMSA), o structură civilo-militară responsabilă de managementul strategic al spațiului aerian național. AACR va continua dialogul cu instituțiile publice, furnizorii de servicii de trafic aerian, administratorii de aerodromuri și operatorii UAS, pentru a se asigura că viitorul cadru de autorizare răspunde nevoilor de dezvoltare și testare a noilor tehnologii, precum și cerințelor privind utilizarea în siguranță a spațiului aerian.
