Atenție la capcanele mașinilor second-hand
Atenție atunci când cumpărați o mașină second-hand! Specialiștii avertizează că aceste autoturisme pot avea, printre altele, kilometrajul modificat, iar riscurile sunt mai mari decât cred mulți cumpărători, în special la cele electrice. „Costurile cele mai mari aici sunt la baterii”, avertizează experții auto, care recomandă verificarea istoricului mașinii înainte de achiziție și efectuarea unei inspecții tehnice într-un service autorizat.
Mașinile diesel conduc topul fraudării kilometrajului, dar escrocii nu țin cont de tipul autoturismului. „Nu au scăpat nici cele hibride, nici cele electrice. La mașinile electrice, costurile cele mai mari sunt la baterii care, după un anumit număr de kilometri, nu mai au autonomia promisă”, explică un reprezentant al unui service auto din Târgu Jiu, Andrei Dijmărescu. Deși mașinile hibride se confruntă mai rar cu acest tip de fraudă, kilometrajul le este redus în medie cu aproximativ 96.000 de kilometri, o valoare aproape egală cu cea a mașinilor pe motorină.
„Îi face cam în 10 ani. După 100.000 de kilometri, la majoritatea mașinilor intervin costurile de reparații: suspensie, frâne, cutii de viteze – încep să cedeze”, adaugă Dijmărescu. Verificarea istoricului mașinii înainte de achiziție și efectuarea unei inspecții tehnice într-un service autorizat pot scăpa cumpărătorii de costurile uriașe de reparație.
„Există platforme autorizate. Sunt și reprezentanțe care vă pot ajuta, contracost, citind memoria cheii, memoria cutiei de viteze, unde se va vedea diferența de kilometri dați”, completează Dijmărescu.
Numărul mediu de kilometri dați înapoi
- Diesel – 97.270 km
- Hibrid – 96.163 km
- Electric – 75.298 km
- Benzină – 66.798 km
Florin, un tânăr de 35 de ani, a cumpărat în 2023 o mașină second-hand, deoarece nu avea suficienți bani pentru una nouă. Nu i-a verificat kilometrajul, dar a investit în mașină pentru a se asigura că nu se strică. „Am recondiționat turbina și am schimbat consumabilele, ca să mă asigur că totul funcționează perfect”, spune el.
„În cazul unei mașini second-hand, kilometrajul dat înapoi nu este singura problemă pe care o puteți întâmpina. De exemplu, aceasta ar fi putut să fie implicată în accidente rutiere, iar structura caroseriei să fie grav afectată. În acest caz, dumneavoastră ați putea fi în pericol, fără să vă dați seama”, avertizează specialiștii.
„Poți să iei o mașină făcută din patru bucăți”, spune un tânăr. „Dacă o iei de la cineva cunoscut, o iei pe încredere. Dacă nu, o verifici”, este de părerea altuia.
În primele șase luni ale anului 2026, cea mai mare creștere pe piața mașinilor second-hand a fost înregistrată la cele electrice.
