Rețeaua de dealeri VW din SUA a decis să dea în judecată compania Volkswagen, invocând vânzările directe ale mărcii Scout, recent relansată pe piața americană. Dealerii susțin că aceste vânzări directe încalcă legislația SUA, care interzice acest tip de practici în competiție cu dealerii autorizați.
Volkswagen Group a prezentat două modele complet electrice sub brandul Scout, dar sistemul de vânzări ales ocolește rețeaua tradițională de dealeri. Această abordare, similară cu cea a Tesla, este criticată de dealeri, care argumentează că astfel sunt evitate costurile legate de comisioanele de vânzare. În plus, dealerii afirmă că, deși Scout Motors are o structură de vânzări independentă, aceasta este încă afiliată VW Group, ceea ce le conferă drepturi legale în această privință.
Asociația Dealerilor de Autoturisme Noi din SUA a trimis o scrisoare către conducerea Scout Motors, subliniind că marca Scout, fiind deținută de VW Group, trebuie să respecte reglementările legale care guvernează vânzările prin rețelele autorizate. Dealerii intenționează să își prezinte pretențiile legale în funcție de evaluările privind eventualele daune cauzate de deciziile Volkswagen.
Asociația recomandă VW Group să reconsidere strategia de vânzare și să utilizeze rețeaua existentă de dealeri, altfel acțiunea în justiție va continua.
Recent, VW Group a intrat într-un conflict cu dealerii din SUA, în special din cauza strategiei sale de vânzare directă. Scout Motors, o subsidiară a grupului, a anunțat că intenționează să vândă vehiculele Scout direct clienților, fără a implica dealerii în procesul de vânzare. Această decizie a generat tensiuni între companie și rețeaua de dealeri, care se teme că această schimbare le-ar putea afecta afacerile.
Scott Keogh, președinte și CEO al Scout Motors, a declarat că scopul este de a revitaliza brandul Scout și de a crea locuri de muncă în SUA, însă dealerii se simt excluși din acest proces. Această abordare directă către consumatori ar putea schimba radical modul în care vehiculele sunt comercializate în SUA, ceea ce a dus la nemulțumiri în rândul dealerilor tradiționali.
Conflictul se amplifică, iar dealerii estimează că această strategie va avea un impact negativ asupra vânzărilor lor, punând în discuție viitorul relației dintre VW Group și rețeaua de dealeri americani.
