Criza combustibililor: Prețul motorinei depășește 10,5 lei/litru, stabilind un nou record
Motorina standard a atins un nou maxim istoric în România, depășind, în unele benzinării, pragul de 10,5 lei pe litru. Scumpirile continuă pe fondul tensiunilor geopolitice și al problemelor din aprovizionarea cu țiței, în timp ce autoritățile pregătesc măsuri pentru a limita creșterea prețurilor la carburanți.
În ziua de joi, în stațiile liderului pieței, litrul de motorină era afișat la 10,42 lei, iar vineri prețul a urcat până la 10,53 lei în unele benzinării. În celelalte mari rețele de distribuție, prețurile au atins niveluri fără precedent, cu litrul de motorină standard vândut la 10,48 lei într-o rețea și la 10,47 lei în stațiile unei alte companii.
Autoritățile sunt așteptate să implementeze legea care reintroduce starea de criză pe piața carburanților, măsură utilizată și în primăvara acestui an pentru a limita efectele scumpirilor. Actul normativ prevede introducerea unei accize dinamice, care ar putea fi redusă gradual, în funcție de evoluția prețurilor. Reducerea ar urma să fie aplicată în trepte de câte 5%, până la un maximum de 20%, ceea ce s-ar traduce printr-o ieftinire de aproximativ 14 bani pe litru de motorină pentru fiecare prag de reducere.
Nici benzina nu este ocolită de valul de scumpiri, litrul de benzină standard ajungând la 9,44 lei și apropiindu-se rapid de pragul psihologic de 10 lei. Creșterea prețurilor este alimentată de reluarea tensiunilor din Orientul Mijlociu, dar și de perturbările transportului de țiței din Kazahstan către Europa. România depinde semnificativ de acest flux, peste jumătate din petrolul rafinat în țară provenind din Kazahstan.
Potrivit autorităților, starea de criză pe piața carburanților ar putea fi prelungită și după data de 31 octombrie, prin hotărâre de Guvern, dacă presiunile asupra pieței vor continua.