Emoția incomparabilă a lansării unei rachete
Căpitan-comandorul Alexandru Pavelescu, pilot de F-16 al Forțelor Aeriene Române și comandant de patrulă în Baza 86 Aeriană Borcea, a relatat experiența sa de a doborî o dronă intrată în spațiul aerian al Estoniei, în cadrul operațiunii NATO din regiunea baltică.
Într-o postare pe Facebook, pilotul român a explicat cum s-a desfășurat misiunea: „Am văzut că toată pregătirea funcționează și cu rachete adevărate. Abilitățile dezvoltate pe timpul misiunilor de instrucție contează foarte mult pentru a face față unei situații reale.” Pavelescu a menționat că drona a fost reperată inițial doar pe radar, fără identificare vizuală. „În primă fază, am reperat drona doar cu radarul, chiar la intrare în Estonia, fără să putem să o identificăm. Apoi, după 33 de minute, am reușit să o reperăm din nou, să o identificăm și să o doborâm,” a povestit acesta.
„Este un sentiment foarte plăcut să vezi cum pleacă o rachetă și apoi să vezi impactul pe țintă. Pot să spun că seamănă foarte mult cu ce vedem în simulator, dar este un sentiment extraordinar să ai această experiență reală, nu doar simulat. Aici lucrăm în celule de cel puțin 2 aeronave, iar colaborarea cu coechipierul a fost extraordinară,” a adăugat pilotul de F-16.
După revenirea la bază, colegii l-au întâmpinat pe melodia „Top Gun Anthem”. „Colegii piloți m-au întâmpinat pe melodia ‘Top Gun Anthem’ și tind să cred că s-au bucurat împreună cu mine de prima victorie aeriană din ultimii 81 de ani. Chiar dacă a fost doar o dronă, F-16 românesc a lansat o rachetă aer-aer, care a doborât o țintă aeriană,” a declarat Alexandru Pavelescu.
„O parte m-au așteptat la avion, să mă felicite. Tehnicii de aeronavă au fost acolo și păreau foarte bucuroși că munca lor contează și avionul funcționează așa cum trebuie. O mare parte din această reușită se datorează lor și modului în care întrețin această aeronavă,” a spus el.
Referindu-se la aeronava F-16, Pavelescu a afirmat că avionul „nu este proiectat pentru a doborî ținte aeriene de dimensiunea și caracteristicile de zbor ale dronelor, în configurația actuală, dar a făcut față acestei provocări cu brio.” El a adăugat că este nevoie de un radar mai performant, de senzori și armament adaptate pentru lupta anti-dronă.
În ceea ce privește diferențele între F-16 și MiG-21, pilotul a menționat: „Îmi este greu să fac o comparație. MiG-21 ar fi putut zbura profilul pe care l-am zburat, dar cu siguranță cu mai multe provocări.” Alexandru Pavelescu a exprimat, de asemenea, bucuria că a reușit „să aducă România și detașamentul Carpathian Vipers în atenția publică, într-o imagine foarte bună.”
Pentru misiunea sa, căpitan-comandorul Alexandru Pavelescu a primit din partea ministrului Apărării „Emblema de Merit În Slujba Păcii, clasa I”, recunoaștere a pregătirii sale și a muncii depuse de toți membrii detașamentului.
