Fenomenul „Umflarea Mașinilor” în România
Astăzi, mașinile sunt mai mari, mai grele și mai greu de oprit decât cele de acum un deceniu. Un nou raport semnalează un fenomen alarmant, denumit „umflarea mașinilor”, care afectează nu doar Europa, ci și România. În medie, autoturismele vândute în Europa cântăresc cu 100 de kilograme mai mult decât cele din urmă cu zece ani.
Acest fenomen este generat în principal de tranziția către autoturisme electrice, care au baterii mari și grele, și de popularitatea în creștere a SUV-urilor. Anul trecut, mai mult de jumătate dintre mașinile cumpărate în Europa au fost SUV-uri, ceea ce subliniază această tendință.
Specialiștii avertizează că mașinile mai grele reprezintă un risc crescut în situații de urgență, deoarece acestea sunt mai dificil de oprit. De asemenea, parcările, concepute în mare parte pentru autoturisme cu dimensiuni standard, devin neîncăpătoare pentru vehiculele tot mai mari.
În plus, mașinile mari pot afecta siguranța celorlalți participanți la trafic. Euro NCAP recomandă industriei auto să dezvolte structuri frontale care să minimizeze pagubele în caz de coliziune. Dragoș Dima, profesor la Facultatea de Autovehicule și Transporturi din Brașov, subliniază importanța sistemelor de protecție mai eficiente în cazul impacturilor.
Liviu Moarcaș, instructor auto, adaugă că partea din față a mașinii trebuie să absoarbă șocul pentru a reduce riscurile de vătămare a pietonilor. Totodată, greutatea suplimentară a acestor vehicule nu doar că afectează siguranța, dar și eficiența combustibilului, conducând la un consum crescut și la o poluare mai mare.
