Îngrijorări la Șantierul Naval Mangalia: sindicaliștii avertizează cu privire la lipsa salariilor după trei luni de așteptare
Protest spontan la Șantierul Naval Mangalia, operat de compania aflată în insolvență Damen Shipyards Mangalia SA, oamenii oprind brusc lucrul în această dimineață, 19 martie 2026, în jurul orei 8:00.
Laurențiu Gobeajă, liderul Sindicatului Liber Navalistul din Damen Shipyards Mangalia, a declarat că protestul vine în contextul în care astăzi se împlinesc cele 30 de zile în care ar fi trebuit să fie adoptate Normele și Memorandumul pentru implementarea și aplicarea prevederilor din Fondul de Garantare. Acestea nu se află pe ordinea de zi a factorilor decidenți.
„Normele și Memorandumul ar fi trebuit adoptate într-un termen maxim de 30 de zile; ele ar fi trebuit adoptate mai devreme, dar iată că astăzi se împlinesc cele 30 de zile și nici măcar nu se află pe ordinea de zi. Acestea ar fi trebuit să fie adoptate, pentru ca societățile în insolvență, printre care și Damen Shipyards Mangalia SA, să poată accesa fondurile pentru a putea plăti mai departe angajații. Iată că lucrurile se amână și discuțiile trenează de la o zi la alta, în defavoarea noastră, a angajaților. Orice amânare duce la disperare!“, a declarat Gobeajă.
Kevin Kirmizigul, purtătorul de cuvânt al Blocului Național Sindical, a adăugat că angajații din Șantierul Naval Mangalia au ajuns deja la cea de-a treia lună în care nu și-au încasat salariile. „Oamenii vin dimineața la muncă, însă nu au de lucru efectiv, fiind puși să facă diverse treburi prin șantier. Cu toate acestea, în fiecare zi oamenii sunt prezenți la muncă și au ajuns deja la disperare, fiind în cea de-a treia lună în care nu își primesc salariile. Până acum, angajații au primit promisiuni, dar nimic concret. Au ajuns să își piardă răbdarea, având familii care depind de ei și de salariul pe care ar trebui să îl încaseze. În această dimineață, ei au oprit munca și așteaptă reacțiile oficiale“, a declarat Kirmizigul.
„Mulți dintre ei au plecat, văzând că nu se mai rezolvă nimic în urma tuturor formelor de protest pe care le-au adoptat în ultimii doi ani. Unii au plecat la Damen Galați, alții au plecat în străinătate, iar Șantierul Naval Mangalia pierde forța de muncă calificată. Situația este cu adevărat gravă!“, a adăugat Kirmizigul.
Șantierul Naval Mangalia este operat de compania Damen Shipyards Mangalia SA, intrată în insolvență în iunie 2024, al cărei administrator judiciar a fost desemnat de Tribunalul Constanța compania CITR SPRL. Damen Shipyards Mangalia SA este deținută de Statul Român, cu 51%, prin Șantierul Naval 2 Mai SA, și de grupul olandez Damen Holding BV, cu 49%.
