Interdicții pe digul nord al Portului Constanța: zona prezintă un aspect particular în privința siguranței
Pescuitul în incinta Portului Constanța este interzis conform legislației naționale și regulamentelor portuare. Senatorul Remus Negoi, inițiator al mai multor interpelări adresate instituțiilor competente, a primit răspunsuri din partea Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură, precum și din partea Ministerului Transporturilor. Recent, Negoi s-a filmat în zona digului, transmițând un mesaj de susținere pentru cei care doresc acces pentru pescuit. Totuși, zona are un caracter special în legătură cu siguranța și securitatea, fiind sub incidența unor reglementări internaționale.
În ultima perioadă, mai mulți pescari au protestat împotriva regulilor de acces în Portul Constanța referitoare la activitățile de pescuit. Noul regulament portuar, care va intra în vigoare pe 1 aprilie 2026, prevede interzicerea desfășurării activităților de pescuit în incinta porturilor maritime.
Senatorul Remus Negoi a intervenit în acest context, înaintând interpelări către Agenția Națională pentru Pescuit și Acvacultură, precum și întrebări către Ministerul Transporturilor cu privire la interzicerea accesului pietonal în zona digului nord al Portului Constanța.
Ce spune Agenția Națională pentru Pescuit și Acvacultură
Regimul juridic aplicabil în zona digului de nord al Portului Constanța este determinat de legislația privind siguranța navigației și exploatarea porturilor maritime. Conform art. 132 din Hotărârea Guvernului nr. 245/2003, pescuitul și instalarea de unelte de pescuit sunt interzise în limitele porturilor și în orice alte locuri unde s-ar putea stânjeni navigația. Agenția Națională pentru Pescuit și Acvacultură precizează că nu stabilește și nu administrează zonele de acces public din cadrul Portului Constanța și nu are competența legală de a desemna zone pentru desfășurarea activităților de pescuit recreativ în incinta portuară. Activitatea de pescuit recreativ se desfășoară, de obicei, în afara zonelor portuare cu restricții datorate siguranței navigației și securității portuare.
De asemenea, ANPA menționează că nu a fost consultată cu privire la amplasarea indicatoarelor de interzicere a pescuitului, iar reglementarea accesului în incinta portuară nu intră în competența sa, ci în cea a administratorului portuar și/sau a autorităților competente în domeniul siguranței navigației și securității portuare.
Ce spune Ministerul Transporturilor despre interzicerea accesului pietonal pe digul de nord al Portului Constanța
Pe lângă interzicerea pescuitului, accesul pietonal pe digul de nord al Portului Constanța a fost, de asemenea, interzis, decizia fiind motivată prin considerente de siguranță și securitate. Portul Constanța este o zonă industrială destinată acostării navelor maritime și fluviale, desfășurând operațiuni comerciale. Digurile din port, inclusiv cel de nord, sunt construcții hidrotehnice, unde se impune o atenție sporită din punct de vedere al siguranței. Prezența publicului pe aceste diguri poate constitui un real pericol, existând riscul producerii de accidente. În plus, digurile sunt esențiale pentru securitatea arealului portuar, fiind incluse în măsurile de securitate ISPS (International Ship and Port Facility Security). Reprezentanții Ministerului Transporturilor au subliniat că, în ultimii ani, pe digul de nord s-au desfășurat lucrări de reparație, iar șantierele vor continua și în perioada următoare.
