Plan urbanistic în mișcare: proiectul mutării Gării CFR din Constanța prinde contur
Primăria Municipiului Constanța a inițiat un proiect extins de reconversie și regenerare urbană a zonelor industriale degradate, care include elaborarea unui Plan Urbanistic Zonal (PUZ). Acest plan va stabili direcțiile și reglementările necesare pentru o dezvoltare controlată a zonei. Un aspect important al acestui proiect este relocarea Gării CFR.
Anul trecut, administrația locală a lansat o procedură de licitație publică pentru elaborarea PUZ-ului, acoperind o suprafață de aproximativ 420 de hectare. Contractul a fost atribuit în luna mai 2023 firmei Agorapolis, pentru suma de 1.250.000 de lei. Până în prezent, documentațiile au progresat, fiind finalizată a doua etapă din patru la Planul Urbanistic Zonal „Anghel Saligny”.
Scopul PUZ-ului este de a îmbunătăți calitatea vieții, de a atrage noi investiții publice și private, precum și de a optimiza traficul și infrastructura. În municipiu sunt identificate șase zone industriale: Halta Traian, Palas – CET, Oil Terminal, Caraiman, Valu lui Traian și Oierie Palas, care, în prezent, fie sunt abandonate, fie au fost scoase din uz.
Proiectul de reconversie și regenerare urbană „Anghel Saligny” va asigura implementarea operațiunilor integrate, conform legislației specifice, adaptându-se la nevoile identificate ale zonei. Printre activitățile planificate se numără modernizarea sistemului de transport, reconfigurarea rețelelor stradale și a căilor de rulare, implementarea sistemelor de management inteligent al traficului și dezvoltarea infrastructurii necesare pentru fluidizarea circulației.
Relocarea Gării CFR este un element central al proiectului, care va include realizarea unui hub de transport intermodal în apropierea autostrăzii, precum și valorificarea Tunelului Anghel Saligny. Intervențiile pe calea ferată vor viza ambele părți ale acesteia, permițând construirea de poduri rutiere și pasaje pietonale supraterane sau subterane, esențiale pentru accesibilitatea și fluidizarea circulației între zonele situate de-o parte și de alta a liniilor de cale ferată.
Printre activitățile planificate se numără și execuția lucrărilor de construire, reconstruire, consolidare, extindere, reabilitare și schimbare de destinație a clădirilor aflate pe terenurile supuse intervențiilor, inclusiv demolarea clădirilor degradate care nu fac parte din patrimoniul național cultural.
