STB dezvăluie o strategie în 12 etape pentru a scăpa de datorii
Societatea de Transport București (STB) a lansat un plan de redresare în 12 pași pentru a reduce datoriile de 1,6 miliarde de lei și a menține serviciul public de transport funcțional și accesibil pentru bucureșteni. Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a subliniat că va analiza detaliat propunerile STB, menționând că angajații de conducere și personalul operativ nu vor fi afectați de disponibilizări.
Printre principalele măsuri ale planului se numără reducerea funcțiilor de conducere cu minimum 30% și a directorilor cu 50%, ceea ce ar genera o economie lunară de aproximativ 400.000 de lei. De asemenea, pentru anumite categorii de personal administrativ și de conducere, săptămâna de lucru va fi temporar redusă la patru zile, cu un impact estimat de peste 7,3 milioane de lei pe lună, fără a afecta activitatea șoferilor, vatmanilor sau personalului de întreținere.
Alte măsuri includ stoparea angajărilor și promovărilor, diminuarea orelor suplimentare cu 7% (impact: 385.000 lei/lună), programe de plecări voluntare și reorganizare (7–8 milioane de lei/lună), optimizarea traseelor, actualizarea tarifelor pentru a reflecta costurile reale și măsuri de creștere a conformării călătorilor, precum reanalizarea politicii de gratuități.
Transportul suplimentar pentru evenimente va fi prestat exclusiv contra cost, iar compania va elimina cheltuielile nejustificate și va eșalona datoriile, inclusiv cele către ANAF, care depășesc 1,4 milioane de lei. Directorul general al STB, Andrei Dinculescu-Bighea, a declarat că societatea se confruntă cu un deficit de lichidități și obligații fiscale mari, care pun presiune pe bugetul local. Măsurile propuse urmăresc reducerea cheltuielilor, creșterea veniturilor și consolidarea sustenabilității financiare, fără a întrerupe serviciul public de transport.
Planul va fi implementat etapizat pe parcursul acestui an, asigurând funcționalitatea și sustenabilitatea serviciului public de transport în București. Primarul Ciucu a comentat că măsurile STB reprezintă doar primii pași pentru diminuarea pierderilor financiare și că va analiza temeinic planul. El a menționat că reducerea funcțiilor de conducere este un aspect pozitiv, dar că este loc de mai mult.
Ciucu a atras atenția asupra necesității intervenției ADITPBI, entitatea care coordonează transportul public local de suprafață în București și Ilfov, subliniind că reorganizarea și restructurările sunt necesare și în cadrul acestei instituții. Primarul a solicitat conducerii STB să facă public documentul votat în Consiliul de Administrație și să inițieze discuții cu sindicatele, evidențiind importanța transparenței pentru succesul demersului.
