Strategiile aviației în fața creșterii prețului combustibilului
British Airways oferă piloților stimulente financiare pentru a reduce consumul de combustibil al aeronavelor, în contextul în care conflictul dintre Statele Unite și Iran a condus la o creștere semnificativă a prețurilor la combustibilul pentru avioane. Potrivit unor documente consultate, piloții companiei ar putea primi un bonus de 1% din salariul de bază dacă reușesc să reducă emisiile de dioxid de carbon ale aeronavelor cu 60.000 de tone peste nivelurile din 2025.
British Airways a confirmat că lucrează împreună cu British Airline Pilots’ Association (BALPA) la această inițiativă. Membrii BALPA, care reprezintă aproximativ 85% dintre piloții din Regatul Unit, urmează să voteze propunerea la sfârșitul lunii aprilie, iar planul ar putea intra în vigoare anul viitor.
Economie și scumpiri
Inițiativa vine într-un moment în care companiile aeriene la nivel global se confruntă cu o creștere rapidă a prețurilor la combustibilul pentru avioane, ca urmare a conflictului din Orientul Mijlociu. Prețul combustibilului pentru avioane a crescut cu aproximativ 106% față de luna trecută, conform datelor publicate de Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) pentru săptămâna încheiată la 20 martie.
În fața acestor costuri, companiile aeriene analizează diverse măsuri, de la majorarea tarifelor pentru bilete până la anularea unor rute mai puțin profitabile. Compania Cathay Pacific din Hong Kong a majorat taxa de combustibil percepută pasagerilor, explicând că această măsură este necesară pentru a compensa creșterea costurilor, combustibilul reprezentând aproximativ 30% din cheltuielile operaționale totale în 2025.
Directorul general al United Airlines, Scott Kirby, a avertizat că scumpirea petrolului va avea un impact semnificativ asupra rezultatelor financiare ale companiei în primul trimestru. Într-un mesaj intern adresat angajaților, el a anunțat că transportatorul va reduce zborurile neprofitabile în următoarele două trimestre. United estimează că prețul petrolului ar putea ajunge până la 175 de dolari pe baril și ar putea rămâne peste 100 de dolari până la sfârșitul anului 2027, ceea ce ar ridica factura anuală a companiei pentru combustibil la aproximativ 11 miliarde de dolari.
În același timp, companiile aeriene Qantas din Australia și Scandinavian Airlines au început să majoreze prețurile biletelor, iar Air New Zealand și-a redus estimările financiare pentru perioada în care conflictul din Orientul Mijlociu continuă.
