Bulevardul Madrid a obținut aprobarea evaluării arheologice pentru proiectul de la intrarea în Constanța
Specialiștii Comisiei Naționale de Arheologie din cadrul Ministerului Culturii au aprobat cererea privind autorizarea evaluării arheologice pe amplasamentul unde urmează să fie construit Bulevardul Madrid. Cererea a fost avizată favorabil în cadrul ședinței de săptămâna trecută.
Noul bulevard, care va conecta strada Amsterdam cu bulevardul Aurel Vlaicu, este situat în zona cartierului Tomis Plus. Contractul de proiectare și execuție pentru Bulevardul Madrid a fost semnat în noiembrie anul trecut, firma câștigătoare a licitației fiind Oyl Company Holding AG din județul Călărași, cu o valoare de 43.760.042,48 lei, fără TVA.
Cu toate că Ministerul Dezvoltării a notificat că proiectele care nu se află într-un stadiu avansat vor fi sistate din lipsă de fonduri, primarul municipiului Constanța, Vergil Chițac, a asigurat că investiția va continua din bugetul local. Lucrările ar putea începe în vara acestui an.
Bulevardul Madrid este esențial pentru descongestionarea traficului intens de la intrarea în Constanța dinspre Ovidiu, în special în sezonul estival. Administrația locală a anunțat că va demara investiția din fonduri proprii, inclusiv din taxa de 200 de lei destinată dezvoltării infrastructurii. Proiectul ar putea beneficia de finanțare prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny” în semestrul al II-lea al anului viitor.
În paralel, taxa de 200 de lei a fost atacată în instanță, iar Tribunalul Constanța a admis cererea de suspendare a acesteia. Instituția Prefectului – Județul Constanța a contestat hotărârea Consiliului Local privind compensarea în justiție, ceea ce presupune suspendarea executării hotărârii până la soluționarea definitivă a litigiului.
La data de 23 septembrie 2025, a fost eliberat Certificatul de urbanism nr. 2.264 pentru construirea Bulevardului Madrid. Noul bulevard va fi dezvoltat în partea de vest a cartierelor Tomis Plus și Boreal, având o lungime totală de 2.730 m, cu patru benzi de circulație, câte două pe fiecare sens, și o lățime totală de 21,5 m. Proiectul include trotuare laterale, zonă pietonală, spații verzi și piste pentru biciclete.
De asemenea, sunt prevăzute două podețe transversale, cinci sensuri giratorii și un total de 5.364 m de piste pentru biciclete. Noua arteră rutieră va contribui la decongestionarea traficului de pe Bulevardul Tomis (DN2A), la dezvoltarea infrastructurii pentru biciclete și la creșterea siguranței pentru conducătorii auto, pietoni și bicicliști, facilitând dezvoltarea urbană a zonei de nord a municipiului.
