Consecințele incidentului de ieri: peste 6.500 de minute de întârziere pe căile ferate din jurul Bucureștiului
Trenurile operate de CFR Călători care au circulat miercuri seara pe secția Periș-Buftea au acumulat întârzieri totale de 6.525 de minute, din cauza problemelor tehnice apărute la instalația de dirijare a traficului. Conform comunicatului companiei, unele trenuri au avut întârzieri de peste trei ore și jumătate, iar multe garnituri pline de pasageri au fost obligate să staționeze în gări sau chiar în câmp.
Incidentul a avut loc pe 7 ianuarie 2026, când, la kilometrul feroviar 22+110, o societate terță a secționat accidental cablurile de semnalizare în timpul lucrărilor, ceea ce a dus la disfuncționalități în circulația feroviară. Astfel, un număr de 43 de trenuri operate de CFR Călători au înregistrat întârzieri cuprinse între 50 și 240 de minute.
Circulația feroviară pe secția Periș – Buftea s-a desfășurat la cale liberă pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate București, iar trenurile de călători au fost avertizate că pot înregistra întârzieri față de graficul normal de circulație. După intervențiile CFR SA, circulația trenurilor pe direcția Buftea – Periș, firul 1, a fost reluată în condiții normale începând cu ora 21:10, iar pe firul 2 la ora 22:10.
