Parcursul profesional al lui Laurențiu Mironescu, opozantul directorului general al Portului Constanța
Recent, companiile strategice din Constanța și-au desemnat directorii generali. La Compania Națională Administrația Canalelor Navigabile S.A. (ACN) și la Compania Națională Administrația Porturilor Maritime S.A. Constanța (CN APMC), rezultatele concursurilor au reconfirmat persoanele care ocupau deja aceste funcții. Florin Goidea a fost desemnat director la ACN, iar Mihai Teodorescu rămâne director general al CN APMC.
În timp ce Florin Goidea nu a întâmpinat contestări publice referitoare la competențele sale, în cazul lui Mihai Teodorescu au apărut critici din partea mai multor persoane, care sugerează că susținerea sa provine mai mult din București decât din experiența sa în domeniul portuar. Aceste comentarii includ și o opinie din partea lui Laurențiu Mironescu, fost director general în Port și doritor să revină pe funcție, dar fără succes.
Laurențiu Mironescu, o figură bine cunoscută în Constanța, are un parcurs educațional impresionant. A absolvit Colegiul Mircea cel Bătrân, Institutul de Marină „Mircea cel Bătrân” și a obținut un master la Academia Navală Română, precum și un alt master cu distincție la Universitatea Antwerp. De asemenea, Mironescu este expert trainer în vessel traffic services, expert în securitate maritimă și a absolvit cursuri postuniversitare la Universitatea Națională de Apărare „Carol I” și la Institutul Diplomatic Român. Este, de asemenea, lead maritime ISM auditor certificat de University of Solent Warsash Maritime Academy, are un master în Istorie de la Universitatea București și este doctorand la Școala Doctorală a aceleași universități.
În cariera sa profesională, Mironescu a activat ca ofițer de punte la Navrom între 1991 și 1998 și, ulterior, ca comandant al navelor maritime cu tonaj de peste 3000 la Sammarina Shipping (1998-1999). În 1999, a fost inspector grad 1 la Inspectoratul Navigației Civile, iar între 1999 și 2001 a ocupat funcția de director general al CN APMC. A fost director general adjunct în cadrul aceleași instituții pentru câteva luni în 2001. De asemenea, a fost consilier al directorului general CN APMC în intervalul 2001-2002 și director de coordonare a programelor de instruire la CERONAV între 2002 și 2004. A fost deputat timp de patru ani, revenind la CERONAV în 2009, unde a ocupat din nou funcția de director de coordonare a programelor până în 2011. De asemenea, a fost secretar general al Ministerului Administrației și Internelor (MAI) pentru o scurtă perioadă, având parte de un scandal și un proces din care a ieșit nevinovat.
Între 2013 și 2025, Mironescu a fost director de exploatare la Coremar SA și, din 2011 până în prezent, director de coordonare a programelor, expert și șef al Serviciului Navigație Maritimă la CERONAV. Din aprilie 2024, este și director general la Euro River Transport.
În urma concursului pentru conducerea Portului Constanța, consilierii lui Mihai Teodorescu pot răsufla ușurați, având în vedere că aceștia au fost cooptați în echipă pe baza recomandărilor PSD. Rămâne de văzut care va fi rezultatul concursului pentru postul de director economic, la care s-au înscris, printre alții, Dumitru Nancu și Daniela Șerban.
