GSP a intervenit pentru salvarea vagoanelor deraiate din gara Palas
Sucursala Regională de Căi Ferate Constanța a anunțat finalizarea operațiunii de ridicare a celor patru vagoane deraiate în apropierea stației CF Palas, incident care a avut loc pe 16 iulie 2026. Durata de aproape o lună necesară pentru ridicarea și relocarea acestora se datorează faptului că CFR a fost nevoită să încheie un contract pentru închirierea unei macarale de mare capacitate, cu operator autorizat și personal auxiliar calificat.
Intervenția a fost efectuată de GSP Offshore BV Rotterdam – Sucursala Constanța, care a fost contractată direct, fără publicarea unui anunț de participare, printr-o procedură de negociere. Valoarea contractului, conform SEAP, a fost de 432.454,55 lei fără TVA. Acesta prevedea închirierea unei macarale de mare capacitate, necesară pentru ridicarea și repunerea pe calea ferată a vagoanelor deraiate.
Incidentul a avut loc în zona de manevră a Regionalei CFR Palas, unde al șaselea vagon dintr-un convoi care se deplasa din Grupa Tranzit către Grupa B Palas a deraiat, antrenând alte trei vagoane, dintre care unul s-a răsturnat. Din cauza configurației zonei, CFR Infrastructură a declarat că nu a putut interveni cu macaraua din dotare, astfel că a fost necesară închirierea echipamentelor de la GSP Offshore.
GSP Offshore BV Rotterdam – Sucursala Constanța, înființată în 2015 și având sediul în Portul Constanța, face parte din grupul de firme controlat de omul de afaceri Gabriel Comănescu. În perioada următoare, SRCF Constanța va evalua valoarea pagubelor produse în urma incidentului și va continua demersurile necesare pentru refacerea secțiunii de cale ferată afectate.
