Navigatorii se retrag din călătoriile către zonele tumultoase ale Mării Negre
Tot mai mulți navigatori refuză să continue voiajele către zonele de conflict din Marea Neagră, în urma atacurilor recente asupra navelor comerciale. Aceste situații sunt frecvent raportate atunci când navele se apropie de sectorul maritim al Dunării, provocând întârzieri și dificultăți în desfășurarea operațiunilor portuare.
Sindicatul Liber al Navigatorilor a subliniat că echipajele nu sunt întotdeauna consultate înainte ca armatorii să stabilească trasee către porturi aflate în apropierea confruntărilor militare. „Armatorii nu consultă echipajele înainte de a planifica voiajele către zona de conflict. Astfel, navele ajung deja pe șenalul navigabil al Dunării, iar refuzul echipajelor de a continua voiajul poate conduce la aglomerări și blocaje”, a declarat un reprezentant al sindicatului.
Reprezentanții navigatorilor consideră că riscurile trebuie analizate înainte ca navele să intre pe Dunăre sau să se apropie de zonele maritime afectate de conflict. În acest mod, eventualele refuzuri ale marinarilor pot fi gestionate înainte ca navele să ajungă în puncte în care staționarea lor afectează traficul.
Sindicatul Liber al Navigatorilor și Inspectoratul Federației Internaționale a Transportatorilor solicită autorităților române să monitorizeze aceste situații și să colaboreze cu armatorii și organizațiile profesionale pentru a stabili proceduri pentru navele ale căror echipaje nu acceptă continuarea voiajului.
În cazul navigatorilor acoperiți de acordurile ITF, contractele pot include dreptul de a refuza deplasarea în zone desemnate drept zone de război și de a solicita repatrierea pe cheltuiala armatorului. Federația susține că marinarii civili nu trebuie constrânși să își desfășoare activitatea în regiuni în care riscurile militare nu au fost acceptate la semnarea contractului.
Avertismentul vine în urma unei serii de atacuri asupra transportului comercial din Marea Neagră, soldate cu moartea a nouă navigatori și rănirea altor trei în incidentele petrecute în apropierea rutelor către porturile ucrainene. „Navigatorii sunt victime ale războaielor pe care nu le-au ales, nu sunt combatanți!”, a transmis organizația, cerând ONU, Organizației Maritime Internaționale, Organizației Internaționale a Muncii și statelor implicate să ia măsuri pentru protejarea navigației civile.
Creșterea numărului de refuzuri poate afecta atât traficul naval de pe Dunăre, cât și programarea intrărilor în porturi, schimburile de echipaje și livrările către destinațiile din apropierea zonelor de conflict.
