Portul Constanța își îmbunătățește securitatea
Două sisteme specializate în detecția și monitorizarea dronelor maritime vor fi funcționale începând de marți, în Portul Constanța. Reprezentanții Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime Constanța (CN APMC) au anunțat că aceste sisteme, denumite Triton, vor fi poziționate în zona digurilor de nord și sud, fără a afecta siguranța navigației.
Sistemele Triton pot naviga autonom mai bine de 30 de zile, utilizând energie solară și eoliană, și se pot deplasa cu viteze de peste 9 km/h. Anunțul vine la mai mult de o lună și jumătate după ce o dronă maritimă ucraineană a explodat în Portul Constanța.
„De mâine, 28 iulie 2026, două sisteme autonome maritime Triton vor fi funcționale în Portul Constanța. Aceste echipamente sunt specializate în detecția și monitorizarea dronelor maritime și vor fi supravegheate și operate de specialiștii companiei americane Ocean Aero Inc., producătorul lor. Acestea nu vor afecta siguranța navigației, respectând toate măsurile de securitate necesare”, au transmis reprezentanții CN APMC.
Obiectivele principale ale celor două sisteme Triton sunt identificarea celor mai eficiente soluții pentru protejarea acvatoriului portuar și creșterea capacității de răspuns la eventuale riscuri de securitate. Reprezentanții CN APMC au subliniat că această măsură va duce la creșterea nivelului de securitate în Portul Constanța.
„Această măsură are ca scop creșterea capacității de protecție a infrastructurii critice portuare și a nivelului de securitate în Portul Constanța, precum și a gradului de siguranță în care își desfășoară activitatea companiile de pe platforma portuară”, au adăugat aceștia.
Conform companiei, Triton poate naviga în mod autonom mai bine de 30 de zile, folosind energie solară și eoliană, având o viteză de până la 5 noduri marine (peste 9 km/h). Sub apă, sistemul poate naviga timp de 10 zile la o viteză de 2 noduri marine (aproximativ 3,7 km/h). De asemenea, Triton poate naviga la suprafață și se poate scufunda în mod autonom pentru a colecta date atât deasupra, cât și sub suprafața mării.
