Povestea remorcherului Astana: destin tragic în portul Midia
Remorcherul Astana, care transporta 5 persoane, s-a scufundat pe 18 martie 2026, în Dana 1 a Portului Midia. Autoritățile au confirmat decesul unei persoane, iar operațiunile de căutare și salvare sunt în desfășurare, existând suspiciuni că alte patru persoane aflate la bord ar fi decedat.
Originea și numele remorcherului
Remorcherul Astana a fost construit în anul 2006 la Damen Shipyard Gorinchem, Olanda (număr de șantier 509814), inițial având numele DMS HAWK și arborând pavilionul olandez. În primii ani, remorcherul a fost detașat în Golful Persic, fiind utilizat pentru tractarea barjelor încărcate cu piatră pe diverse șantiere din zonă.
În 2011, remorcherul a fost redenumit DMS STARLING, păstrând pavilionul olandez. A activat pentru Damen Trading & Chartering până în iulie 2014, când a fost vândut Everblacks Towage Servicos Funchal, Portugalia. Numele a fost scurtat la STARLING, iar pavilionul a fost schimbat cu cel al Saint Vincent și Grenadines.
În ianuarie 2016, a fost achiziționat de Midia Maritime Terminal (MMT) din România, împreună cu nava soră BLUEBIRD, numele fiind schimbat în ASTANA, respectiv BUCUREȘTI, iar pavilionul a devenit românesc. Remorcherul a fost adus în România și a trecut printr-o reparație capitală la Navrom Shipyard Galați.
Caracteristici tehnice
Remorcherul Astana are următoarele caracteristici:
- Proiect: Damen STAN TUG 2608
- Lungime: 26,09 m
- Latime: 7,94 m
- Pescaj: 3,85 m
- Tonnaj brut: 186
- IMO: 9414204
- MMSI: 264900302
- Propulsie: 2 motoare diesel Caterpillar, model 3512 B TA HD/B, fiecare cu 1.750 CP la 1.600 rpm
- Transmisie: două reductoare/inversoare Reintjes WAF 773L
- 2 elice cu pas fix, tip Promarin, 2.360 mm în duze mobile tip Van der Giessen Optima
- Bunker combustibil: 83,7 metri cubi
- Viteza maximă: 12,6 Nd
- Dotat cu două generatoare diesel Caterpillar, model 3056 T, fiecare cu 105 KVA, 400 V, 50 Hz CA
- Macara Heila HLRM 25-4S de 1,6 t
- Vinci de remorcare de 20 t
- Bolard pull: 50 t
Aceste detalii subliniază povestea fascinantă și, din păcate, tragică a remorcherului Astana, evidențiind atât evoluția sa de-a lungul anilor, cât și circumstanțele tragice ale scufundării sale.
