Producția Ford Otosan în uzina din Craiova continuă să scadă
Cifrele privind producția uzinei Ford Otosan din România indică o nouă scădere a volumului de vehicule asamblate în luna aprilie, înregistrând o scădere de -23,81% comparativ cu aceeași lună a anului trecut. În total, uzina a produs 17.692 de autovehicule, iar modelul Puma a suferit o scădere semnificativă de -26,53%, cu un total de 11.099 unități asamblate.
Pe parcursul primelor patru luni ale anului, datele arată o scădere generală de -9,7% în producția totală, cu o scădere de -21% pentru modelul Puma, în contrast cu o creștere de 16% pentru modelul Courier. Această situație ar putea fi influențată de două aspecte principale: cererea în scădere pentru modelul Puma în Europa, din cauza concurenței intense pe segmentul B-SUV și a vechimii modelului, și strategia Ford de a ajusta proporția vehiculelor cu combustie în raport cu cele electrice pentru a respecta reglementările UE privind emisiile de CO2.
În prezent, uzina din Craiova a produs peste 10.000 de automobile electrice Puma Gen-E, reprezentând aproximativ un sfert din producția totală a modelului Puma, care a fost de 31.462 unități în perioada ianuarie-aprilie 2024. Acest lucru sugerează o adaptare a producției către un viitor mai sustenabil, în conformitate cu cerințele de mediu impuse de Uniunea Europeană.
Familia Courier, pe de altă parte, se află într-o situație mai favorabilă, înregistrând un volum de 31.462 unități, ceea ce demonstrează o cerere ridicată pentru vehiculele comerciale ușoare.
Producția Ford Otosan în Craiova în aprilie
Producția Ford Otosan la uzina din Craiova a înregistrat o scădere în luna aprilie, rămânând sub nivelul de producție de anul trecut. Deși capacitatea uzinei a fost extinsă pentru a putea produce peste 270.000 de vehicule, ulterior crescută la 300.000 de unități prin noi investiții, producția actuală nu a atins aceste cifre.
Un aspect important este introducerea modelului Puma electric, care a determinat instalarea unei unități de asamblare a bateriilor în secția de motoare. Aceste baterii sunt fabricate în Ungaria de SK On și sunt transportate în România pentru asamblare.
